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桁架節間的劃分
桁架節間的劃分原則是：根據荷載、跨度及所用木材強度設計值的大小進行節間劃分，在常用木材規格范圍內，充分利用上弦的承載能力。因為在木桁架的總撓度中，大部分是由節點及接頭處非彈性變形(制造不緊密、干縮變形及橫紋承壓變形等)的累積造成的，若將節間劃分過小，勢必因節點增多而加大桁架的撓度，并使桁架的制造工作量加重。
對于無下弦荷載的鋼木桁架，應盡量擴大下弦的節間長度，減少下弦節點數，這樣，不但可以減小撓度，而且方便施工，節約鋼材。
劃分節間時，還應注意不使斜桿與弦桿的夾角過小，以利構件的工作和制造。
荷載組合
荷載組合應遵照現行《建筑結構荷載規范》第3. 2. 3及3.2.5條有關規定，當僅有恒荷載或恒荷載產生的內力超過全部荷載所產生的內力的80%時，應遵照表3.4.4注1規定。
求桁架桿件內力時，恒荷載(包括自重)按全跨分布。活荷載除按全跨分布外，尚應根據各種桁架的受力特點，分別按可能出現的不利分布情況進行組合。例如：三角形桁架在半跨活荷載(包括懸掛吊車)作用下，中間一對斜腹桿的內力不同，而下弦中央節點處的連接物必須按其水平分力差進行核算；梯形桁架在半跨活荷載作用下，中間腹桿內力可能變號；多邊形桁架或弧形桁架可能在3/4跨及1/4跨（或2/3跨及1/3跨）活荷載的組合下，某些腹桿的內力達到其*大值。
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