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廣州同固建材有限公司
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GBS環(huán)保型橋面防水涂料(LSK-08) |
GBS環(huán)保型橋面防水涂料(LSK-08)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
GBS環(huán)保型橋面防水涂料是具有國(guó)際領(lǐng)先水平橋面防水材料。該涂料采用優(yōu)質(zhì)石油瀝青為基料,水為分散介質(zhì),以高分子量聚合物橡膠為膠體,輔以納米級(jí)陽(yáng)離子改性劑,經(jīng)加熱、鉸鏈、化合、分散、乳化等科學(xué)工藝生產(chǎn)而成。具有耐高溫、耐碾壓、抗凍,抗剪切、抗老化、粘結(jié)強(qiáng)度好、耐酸堿、斷裂延伸率高、干燥時(shí)間快、涂膜韌性優(yōu)良、無(wú)毒無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染、施工方便可噴、可涂、可在橋面形成無(wú)接縫的彈性防水層等優(yōu)點(diǎn)。目前該涂料已河北、甘肅、青島、武漢、四川等高速公路,城市互通立交橋、路面等工程得到廣泛應(yīng)用。取得良好的使用效果。是橋梁路面防水、防腐最為理想的防水材料、并可用于鐵路、屋面、地下工程防水、防滲、防腐。
二、技術(shù)指標(biāo)
經(jīng)交通部等*威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),均達(dá)到中華共和國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JC/T975—2005)和中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)(J T /T535—2004)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。 主要技術(shù)指標(biāo) (J T /T535—2004)項(xiàng)目 類型 Ⅰ Ⅱ 外觀 攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體,攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒固體含量,% ≥43 延伸性,mm 無(wú)處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 柔韌性,℃ —15±2 —20±2 無(wú)裂紋、斷裂耐熱性,℃ 140±2 160±2 無(wú)流淌和滑動(dòng)粘結(jié)性MPa ≥0.4 不透水性 0.3 MPa、30min不滲水抗凍性-20℃ 20次不開裂耐腐蝕性 耐堿(20℃) Ca(OH)2中浸泡15d無(wú)異常 耐鹽水(20℃) 3%鹽水浸泡15d無(wú)異常干燥性20℃ 表干 ≤ 4h 實(shí)干 ≤ 12h 高溫抗剪(60℃),MPa 0.16 抗硌破及滲水 暴露輪碾試驗(yàn)(0.7 MPa,100次)后,0.3 MPa水壓不滲水人工氣候加速老化 外觀 無(wú)滑動(dòng)、流淌、滴落 縱向拉力保持率% ≥80 低溫柔度,℃ -3 -10 無(wú)裂紋注:試件參考:涂布量與施工用量相同:1.5/m2-2.5/m2
三、施工工藝
(一)、施工工序基層處理 重點(diǎn)部位處理 涂刷底子油 *一遍防水層 第二遍防水層 第三遍防水層
(二)、基層要求 1、 基層表面不得有浮漿、孔洞、裂縫、灰塵、油污,否則應(yīng)進(jìn)行打磨、除塵和修補(bǔ)。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行細(xì)部構(gòu)造部位的基層表面處理。 2、基層根據(jù)要求可選用拉毛、拋丸、銑刨處理。直至露出骨料或者堅(jiān)硬基層。 3、橋面含水率不應(yīng)大于12%
(三)、施工工具:涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、纖維切割器、各類滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機(jī)動(dòng)車等。
(四)、 施工操作
六、包裝、保存期 50kg、100kg、200 kg塑料桶或鐵桶包裝,保存期6個(gè)月。 |
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