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南京庫羅德車業(yè)有限公司
| 聯(lián)系人：張季鵬
先生 (銷售經(jīng)理) |
| 電 話：15195811591 |
| 手 機(jī)：15996372733 |
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| 浙江省瑪莎拉蒂鍛造鋁合金車輪 |
南京庫羅德車業(yè)有限公司，緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)加核心汽車部件的事業(yè)模式，立足于南京汽車產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展汽車領(lǐng)域關(guān)鍵部件的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售；公司主要有十余年鍛造鋁合金車輪研制工程師、營銷經(jīng)驗(yàn)的精英組成，公司骨干在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)；
公司設(shè)有車輪事業(yè)部、主動(dòng)平衡器事業(yè)部、新能源事業(yè)部、網(wǎng)銷服務(wù)事業(yè)部；四個(gè)事業(yè)部，主要優(yōu)勢是技術(shù)輸出，為生產(chǎn)基地提供技術(shù)支持，本公司已取得多項(xiàng)國家發(fā)明專利。
車輪事業(yè)部集研發(fā)、智造、營銷顧問于一體，與基地共同研制新型車輪主要有：鍛造鋁合金車輪、鎂合金車輪、碳纖維車輪、鑄旋鋁合金車輪；為國家新能源汽車發(fā)展，物流運(yùn)輸安全節(jié)能，汽車個(gè)性化改裝不懈努力；卡客車鍛造鋁合金車輪生產(chǎn)基地在浙江和江蘇有兩個(gè)，轎車鎂鋁合金鍛造車輪生產(chǎn)基地在江蘇浙江。
主動(dòng)平衡器事業(yè)部為公司自主研發(fā)生產(chǎn)，該部門為社會(huì)貢獻(xiàn)出了：新型安全省胎的主動(dòng)平衡器，主動(dòng)平衡器相對(duì)同類的產(chǎn)品擁有*對(duì)的優(yōu)勢，車輛在運(yùn)動(dòng)過程中，由于輪胎總成不平衡，將車輛向前的動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為與地面緊密接觸的輪胎向下的阻力，造成動(dòng)能的損失，就是耗油、費(fèi)電，浪費(fèi)能源；主動(dòng)平衡器運(yùn)用動(dòng)力學(xué)中的離心力的原理，主動(dòng)彌補(bǔ)輪胎不平衡的空缺，主動(dòng)的解決輪胎總成因?yàn)榄h(huán)境影響帶來的不平衡。詮釋了平衡塊存在的不利因素，解決車輛的油耗大、方向盤不穩(wěn)、減震系統(tǒng)過度疲勞提前報(bào)廢、輪胎吃胎嚴(yán)重問題。
新能源事業(yè)部與業(yè)內(nèi)人士一道，在新型發(fā)電機(jī)，新型電控，新型電池上出謀劃策，使之成為有效落地的優(yōu)秀產(chǎn)品，解決了傳統(tǒng)三電的不足；成功輸出驅(qū)動(dòng)電機(jī)（電動(dòng)汽車直流電動(dòng)機(jī)、交流異步電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及材料等）；電控系統(tǒng)（控制及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、控制器、電力電子器件、IGBT功率模塊、逆變器、電源模塊、中央控制模塊、信號(hào)檢測模塊、軟啟動(dòng)模塊、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)、測試及監(jiān)控防護(hù)儀器等）；電機(jī)電控生產(chǎn)設(shè)備及其解決方案。
網(wǎng)銷服務(wù)事業(yè)部整合整個(gè)公司資源服務(wù)大眾，將車輪事業(yè)部、主動(dòng)平衡器事業(yè)部和新能源事業(yè)部的*新科研成果，高效的送到需要服務(wù)的車輛上，加快我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展的步伐；積極開發(fā)移動(dòng)端，讓用戶隨時(shí)隨地接收、領(lǐng)略我司網(wǎng)服帶來的科技概念；為車輪行業(yè)培養(yǎng)營銷人員，高效的鍛造鋁合金車輪營銷理念經(jīng)驗(yàn)，資深營銷師愿為車輪界同行提供咨詢顧問，讓營銷人員不再難；
展望未來，南京庫羅德?lián)碛凶灾鞯暮诵募夹g(shù)，緊追國家發(fā)展戰(zhàn)略，以先進(jìn)超前的經(jīng)營理念，高出常規(guī)的安全產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，科技節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任感，力求更多的技術(shù)創(chuàng)新；樹立品牌形象，以高質(zhì)量精品 |
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