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四川輕型隧道逃生管道 |
超高分子聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)異性
超高分子聚乙烯隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時(shí)間重復(fù)使用。
5、比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)為新鋼管的6分之1
逃生管道(新型材料)結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton推理,當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不安全,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管安全性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)3/米,每米69/公斤(鋼管每米重量200公斤
國潤新材逃生管道設(shè)置規(guī)范工程案例:
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理(廣東韶關(guān)新豐公路隧道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南西雙版納勐臘縣公路隧道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線公路隧道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部公路隧道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號公路隧道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部公路隧道)
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