湖北黃岡鄉(xiāng)村路波紋防護(hù)欄板報價【現(xiàn)貨護(hù)欄】
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
波形護(hù)欄板立柱與板子相連接的方式:防阻塊式和托架式兩種。
高速公路波形護(hù)欄板根據(jù)連接件還分為:九孔板、十孔板
波形護(hù)欄板立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;
波形護(hù)欄板立柱:114mm*4.5mm*高度;140mm*4.5mm*高度;
一般高速公路常用的立柱規(guī)格為:2.0米、2.15米 ;
普通公路根據(jù)客戶的需要一般在0.7-1.5米之間;
波形護(hù)欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距;對于危險地段可以選用加強型行波形護(hù)欄板,一般加強型可以4320的加強波形護(hù)欄板,彎度大的可選用2320mm的加強型波形護(hù)欄板。
波形梁護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護(hù)欄。路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時,不應(yīng)小于25em;當(dāng)土路肩寬度為50cm時,不應(yīng)小于14em
波形護(hù)欄板的分類: 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。 |