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原油投資中空頭陷阱是什么

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大大小小的陷阱無處不在，但并不可怕。可怕的是，沒有認識和應

對陷阱的策略和勇氣

價格波動是由多空博弈造成的，這些博弈可能是原來持倉上的多空

雙方爭奪，也可能是新加入的多空雙方的爭奪，還可能是舊有的多

空雙方與新增的多空雙方之間的爭奪。市場博弈是復雜紛亂的，但

“燕過留痕”，多空爭奪必然留下“痕跡”，只要投資者心夠細、

分析夠全面到位、膽量及策略夠給力、風控夠及時，那么面對陷阱

，我們依然不怕，甚至它可以被利用成為機會。

有些陷阱產生后對后期價格走勢發生作用的時間較短，而有些則較

長。從時間上來劃分，筆者認為可以將其分為以下三種。

三種價格陷阱

1.日內的價格陷阱

在短周期范圍內，特別是從日內價格的波動周期上來看，日內的價

格陷阱發生的頻率*高。對于喜歡做日內超短線交易的投資者而言

，或者對于以日內為交易周期的程序化策略而言，日內的價格陷阱

是一種嚴重的干擾，它會增加日內交易的成本，甚至吃掉利潤造成

交易虧損。但從另外一個角度來看，日內的價格陷阱同時也意味著

機會。有些投資者的交易策略便是專門“撿”這種機會，甚至有些

程序化交易策略是專門針對價格陷阱做出策略設計進行交易的。

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一般來說，識別日內價格陷阱的*有效方法是分析價格構造陷阱階

段的持倉量和成交量變化。當持倉量繼續增加（或開始出現劇烈減

少），而成交量卻有所萎縮，同時價格不再沿著之前的趨勢運行（

比如創出新高或新低）時，意味著有更強的反向力量在介入（若是

劇烈減倉，則是原來趨勢方向的主流持倉正在獲利了結），這個時

候一般就開始構造價格陷阱，隨后的價格走勢很快就會出現轉折。

例如，2013年12月30日的大連豆粕1405合約的日內價格走勢。當日

伴隨著放量增倉，1405合約價格突破3400元/噸大關以及前期盤整

高點3413元/噸，但此時（當日13點59分起）持倉繼續大幅增加，

而成交量卻逐漸萎縮，并且自14點03分起價格開始出現回落，這意

味著有一股更強大的反向力量（空頭）在拋空，因而豆粕期價振蕩

一段時間后出現跳水行情，創出當日新低。

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