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軌道交通車輛材料阻燃防火測試－德國標準：DIN 5510-2
 DIN 5510-2阻燃測試，防火測試－標準名稱：
 DIN 5510-2 : Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
 DIN 5510-2: 鐵路車輛防火；第2部分：火車材料和部件燃燒性能和并發現象，分類，要求和測試方法
 DIN 5510-2阻燃測試，防火測試－標準概述：
DIN 5510-2標準對軌道交通車輛（火車）所用材料和構件的燃燒性和燃燒并發現象（煙霧，熔滴和臨界熱流等）以可然性等級，煙霧擴散等級和液體滴落性等級實現危險等級定位
 DIN 5510-2阻燃測試，防火測試－標準適用范圍：
DIN 5510-2標準適用于在鐵路制造和運行規定，窄軌道用鐵路制造和運行規定和有軌電車制造和運行規定的使用范圍條件下的鐵路車輛
 DIN 5510-2阻燃測試，防火測試－標準解析：
 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－小零部件（手柄，廣告牌等）
 試驗方法：DIN 53438 – 可燃材料試驗
 等級判定：S1 （一般是*低要求）
 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－成型構件（密封條，墻面材料，天花板，涂料膠水等）
 試驗方法：DIN 54837－鐵路車輛用材料和構件試驗－燃燒特性測定
 等級判定：S2-S5, ST1-ST2, SR1-SR2
燃燒等級 S2 S3 S4 S5
破壞程度 ≤30cm ≤25cm ≤20cm 0cm
燃燒時間 試驗結束熄滅 ≤100s ≤10s 0s
熔滴等級 ST1 ST2 煙霧等級 SR1 SR2
滴落情況 有熔滴 無熔滴 光線衰減 ≤100%.min ≤50%.min
 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－地面材料（包括涂料膠水等）
 試驗方法：ISO 9239-1 or DIN 4102-14 地板燃燒性能測定
 等級判定：SF1-SF3
燃燒等級 SF1 SF2 SF3
臨界輻射熱流 ≥2.5kw/m2 ≥2.5kw/m2 ≥4.5kw/m2
光線衰減 -- ≤2500%min ≤750%min
 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－座椅
 試驗方法：DIN 5510-2, DIN EN 1021-1 and DIN EN 1021-2
 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－電子電氣設備
 試驗方法：EN 60695 (著火危險測試)
 軌道車輛（火車）阻燃防火材料－電線電纜
 DIN EN 60332-1-2 單根線纜垂直燃燒試驗
 DIN EN 50266-2-4 整束線纜垂直燃燒試驗
 DIN EN 61034-2 煙密度燃燒試驗
>> *新版本的標準DIN 5510-2:2009-05要求, 軌道車輛材料需根據DIN DIN EN ISO 5659-2進行煙霧毒性試驗并符合要求。FED≤1
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