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深圳市時(shí)間網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理有限公司
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國際鋼鐵電商平臺(tái)-時(shí)間鋼鐵超市TSS-鋼鐵供應(yīng)商買家齊上線! |
“鋼鐵電商平臺(tái)已超過300家,在全國大宗商品電子商務(wù)企業(yè)總數(shù)中占比超過48%。但平臺(tái)參差不齊、魚龍混雜,‘來得兇猛,死得燦爛’成為當(dāng)中大部分的寫照。”鋼域網(wǎng)COO杜飛如是說道。
TSS國際鋼鐵交易平臺(tái)劉總也表示贊同并分析道,“現(xiàn)在國內(nèi)外的鋼材電商雖然很多,但大體都還不成熟。貿(mào)易商并不會(huì)在一個(gè)不成熟的平臺(tái)上花太多時(shí)間,即使有商家入駐也只是看看,沒效果很難挽留客戶長時(shí)間停留。”劉總結(jié)合我們新升級的TSS國際鋼鐵交易系統(tǒng),分析了當(dāng)下的鋼鐵電商局勢,雖然有困難,但我們?nèi)钥吹较M?br />
鋼鐵是大宗商品,以噸為單位,成交額動(dòng)輒上千萬,百萬一單是常態(tài),要想做鋼鐵電商得先要相當(dāng)規(guī)模的資金量;鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈涉及的上游、下游多是航母級企業(yè),這些企業(yè)是鏈條當(dāng)中的核心組成,與他們合作需要龐大規(guī)模的體量;而其他相關(guān)合作客戶多如牛毛,沒有足夠規(guī)模的資源,要呼應(yīng)他們支持平臺(tái),也相當(dāng)困難。我們TSS國際鋼鐵交易平臺(tái)目前正在積極爭取與國企合作,并邀請優(yōu)質(zhì)鋼鐵供應(yīng)商入駐。我們攜手時(shí)間金融做好鋼貿(mào)供應(yīng)鏈金融。我們目前的工作重點(diǎn)就是盡可能地吸納廣大鋼貿(mào)商,一起為中國鋼鐵貢獻(xiàn)力量!
我們深知做好鋼鐵電商以上三點(diǎn)尤為重要。現(xiàn)如今市場上的鋼鐵電商多如牛毛,平臺(tái)之間也存在激烈的競爭, 重復(fù)建設(shè)問題嚴(yán)重,浪費(fèi)大量資金,使原本盈利能力就不強(qiáng)的鋼鐵電商企業(yè)雪上加霜。走訪市場,不難發(fā)現(xiàn),做的比較成熟的平臺(tái)當(dāng)中,有的精準(zhǔn)于物流,有的傾力于倉儲(chǔ)加工,有的專注金融,可謂術(shù)業(yè)有專攻。可見“定位”的重要性。而我們TSS國際鋼鐵交易平臺(tái)將集合所有優(yōu)勢為鋼貿(mào)傾注力量,不怕困難!
在對外合縱連橫、優(yōu)勢互補(bǔ)布局之際,鋼鐵電商近年來不斷向供應(yīng)鏈金融、物流、倉儲(chǔ)、加工等領(lǐng)域延伸,而2016年*大的亮點(diǎn)就是供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新。鋼鐵電商們逐漸意識(shí)到,一個(gè)成熟的B2B供應(yīng)鏈,金融服務(wù)必不可少,作為大宗商品的鋼鐵更甚。提供金融服務(wù)將為公司不僅能增加客戶黏度, 還能帶來不菲利潤。有媒體評論,未來各大平臺(tái)勢必會(huì)從交易量、成交數(shù)據(jù)等轉(zhuǎn)向?qū)Ψ⻊?wù)能力建設(shè)、平臺(tái)風(fēng)控能力的考量。金融服務(wù)所產(chǎn)生的盈利在B2B供應(yīng)鏈里的比重已越來越大。除了授信、托盤,一些平臺(tái)推出貸款、理財(cái),甚至有的往銀行業(yè)務(wù)靠攏,“我相信未來不久將會(huì)有鋼鐵銀行,對此我樂見其成,這樣可以減少類似2012年鋼貿(mào)信貸危機(jī)的事件發(fā)生。擁有越完善的金融體系,意味著鋼鐵電商平臺(tái)競爭力越大。“杜飛說。
作為一個(gè)新晉的國際鋼鐵電商,我們集中力量解決現(xiàn)貨交易、金融服務(wù)、數(shù)據(jù)資訊、物流服務(wù)、倉儲(chǔ)加工等領(lǐng)域問題。我們不怕前路坎坷,我們立足國際,放眼未來,布局鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈,再建立自己的亮點(diǎn)、特色、專長。作為供應(yīng)鏈平臺(tái),平衡上下游 |
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