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梁山轎運(yùn)專用車制造有限公司
| 聯(lián)系人：王崇國
先生 (銷售部（總）經(jīng)理) |
| 電 話：0151-54777077 |
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| 廠家直銷輕型集裝箱自卸式平板車價(jià)格 |
廠家直銷輕型集裝箱自卸式平板車價(jià)格 廠家直銷輕型集裝箱自卸式平板車價(jià)格1.隨著國家治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施，如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及客戶迫切需要解決的問題；我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼（SSAB（SwedishSteel AB）公司是全球高強(qiáng)鋼領(lǐng)先制造商，總部設(shè)在斯德哥爾摩市中心。所生產(chǎn)的半掛車，自重輕，強(qiáng)度好，多拉貨;解決了這一問題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢如下：
2.進(jìn)口高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是國產(chǎn)高強(qiáng)鋼的1倍多，普通鋼板的2倍多。在強(qiáng)度不變的情況下，高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼型半掛車自重輕1.4噸。
3.使用SSAB高強(qiáng)度鋼，減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命;
4.隨著車輛自重減輕，車輛油耗減少;
5.車輛路途罰款減少，提高載貨量，提高客戶的運(yùn)輸利潤。
2高強(qiáng)度半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低。高強(qiáng)度鋼輕型半掛車和普通半掛車自重對(duì)比如下：
36立方米散裝罐車 8.6噸（普通鋼） 7.3噸（進(jìn)口高強(qiáng)）
13米欄板半掛車 6.6噸（普通鋼） 5.3噸（進(jìn)口高強(qiáng)）
13米倉柵半掛車 7.2噸（普通鋼） 5.8噸（進(jìn)口高強(qiáng)）
13米廂式半掛車 8噸 （普通鋼） 6.4噸（進(jìn)口高強(qiáng)）
3、使用高強(qiáng)度鋼半掛車。每臺(tái)車年利潤可增加100000元人民幣，減去購車成本增加10000元，年凈利潤增加90000元，若把燃油節(jié)省、維修節(jié)省和減少罰款計(jì)算在內(nèi)，利潤更可觀。 盈利分析如下：以短途單程運(yùn)輸為例（中長途單程即往返時(shí)一趟是滿載，一趟是空載），按照現(xiàn)在按軸計(jì)重收費(fèi)的政策，6軸掛車車貨總重為55噸。其他條件都是一樣，我公司超輕型欄板半掛車自重為5.8噸，其他廠家普通輕體半掛車自重7.2噸。掛車輕出了1.4噸，這就是創(chuàng)造利潤的關(guān)鍵。返回空車自重輕，在過路費(fèi)和油耗上也更省。
滿載時(shí)：我公司輕型半掛車多拉1.4噸貨，按照0.4元/噸公里，每天行駛500公里計(jì)算，則每天通過多拉貨可以多掙1.4*0.4*500=280元。
空載時(shí)：我公司輕型半掛車自重較普通鋼制廂車輕1.4噸，百公里油耗少1.2升（此數(shù)據(jù)通過路試試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)得出），目前油價(jià)為6.59元/升，則每天節(jié)省油錢1.2*5*6.59=39.54元。另外過路費(fèi)每天可以省30元。綜上，我公司超輕型倉欄半掛車每天多掙349.54元。按照每年工作300天計(jì)算，則我公司超輕型半掛車每年可以多掙10.4萬元。
車輛經(jīng)過工程師精心專業(yè)的設(shè)計(jì)，配合自動(dòng)專業(yè)流水線生產(chǎn)設(shè)備，使車輛縱梁微微向上拱起，像一座拱橋，自重雖然減輕卻增加了車輛的承載能力，保證車輛在正常使用情況下，*高運(yùn)載能力在60T。
公司始終堅(jiān)持質(zhì)量*一、顧客至上的經(jīng)營理念，實(shí)施全面的質(zhì)量管理，嚴(yán) |
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