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無錫市德利達(dá)換熱器制造有限公司
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| 油冷卻器 |
油冷卻器一般分為2種，一種是以冷卻水為冷卻源的油與水的熱交換，通常用小型列管式換熱器來完成，為了強(qiáng)化傳熱效果，均采用小直徑的換熱管，換熱管可以采用鋼管，銅管，不銹鋼管，并且在管內(nèi)外加工成槽紋，提高流體的湍流，破壞邊界層的換熱瓶頸。這樣的油冷卻器換熱效果穩(wěn)定，不受季節(jié)溫度變化的影響，缺點(diǎn)是必須具有低溫冷卻水源，一旦換熱器產(chǎn)生滲漏，冷卻水會(huì)混合到循環(huán)油系統(tǒng)，對整個(gè)油循環(huán)系統(tǒng)造成破壞性損害。
另一種油冷卻器是以常溫空氣作為冷卻介質(zhì)，由于液壓油系統(tǒng)理想的循環(huán)溫度在30～55℃之間，此時(shí)油液的黏度、潤滑性和耐磨性均處于理想狀態(tài)，系統(tǒng)傳遞效率極高。當(dāng)液壓油溫度超過65℃時(shí)，粘度會(huì)明顯下降，泄漏可能性增加，各潤滑部位油膜被破壞，使液壓元件磨損加劇，從而加快油溫上升的速度。當(dāng)液壓油溫度達(dá)到80℃以上時(shí)，由于各液壓元件熱膨脹系數(shù)不同，相對運(yùn)動(dòng)元件之間的間隙和運(yùn)行狀態(tài)將發(fā)生異常變化。間隙變大，油液泄漏加重；間隙變小，元件間可能會(huì)發(fā)生“卡死”現(xiàn)象，使之無法運(yùn)動(dòng)，還會(huì)引起機(jī)器的熱變形，破壞原有的精度，所以油冷卻器的工作目的是讓油溫始終處于一個(gè)理想的溫度范圍內(nèi)。而環(huán)境空氣作為冷卻源時(shí)，容易受環(huán)境溫度的變化而無法讓油溫度處于一個(gè)理想狀態(tài)，在油冷卻器的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮極端惡劣的工作環(huán)境，如環(huán)境空氣設(shè)計(jì)按夏天極高溫度40℃作為空氣入口，按設(shè)備的發(fā)熱功率把熱油溫度控制在55℃以下，并且需要給定一定的設(shè)計(jì)富裕量。
空氣油冷卻器的優(yōu)點(diǎn)是冷卻源是環(huán)境空氣，取之不盡，無污染，無熱阻，哪怕冷卻器出現(xiàn)問題，也不會(huì)對整個(gè)油系統(tǒng)造成破壞性的損耗。在安裝時(shí)，應(yīng)該裝在回油系統(tǒng)上，以免給油冷卻器的運(yùn)行造成不必要的壓力，同時(shí)要裝有濾清器，防止雜質(zhì)進(jìn)入，排空管內(nèi)空氣，先通風(fēng)機(jī)，再通熱油。目前空氣油冷卻器采用銅鋁雙金屬翅片作為主要換熱元件，也可以采用銅管鋁串片結(jié)構(gòu)，利用銅鋁的高效傳熱性能，合理的設(shè)計(jì)把熱油溫度冷卻到接近環(huán)境溫度10℃以內(nèi)的狀態(tài)，使發(fā)熱設(shè)備溫度下降，取得更好的運(yùn)行性能。 |
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