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上海伊藤發(fā)電機廠家

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上海伊藤發(fā)電機廠家

聯(lián)系人：劉經(jīng)理先生 (經(jīng)理)

電話：021-61816742

手機：13162069227

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40kw三相柴油發(fā)電機

詳細說明

柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)由程序控制、模擬控制和運行管理控制三部分組成。

（1）程序控制。它是按事先設(shè)計好的操作順序?qū)崿F(xiàn)的控制。控制信號只起離散作用，參數(shù)是開關(guān)量。控制信號的形式，通常取自于幾個操作邏輯運算的結(jié)果。例如機組的起動和停機等，就屬于程序控制。

（2）模擬控制。通過測量設(shè)備運行參數(shù)的實際值，與設(shè)定值相比較，根據(jù)其偏差，調(diào)節(jié)設(shè)備相應(yīng)的物理量來實現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)。這種控制信號是連續(xù)起作用的，參數(shù)通常是模擬量，他也可以通過定時采樣的方式轉(zhuǎn)換成時間的離散量，但不管其偏差有多大，都應(yīng)緊跟設(shè)定值連續(xù)調(diào)節(jié)。例如頻率和電壓等的調(diào)節(jié)，就屬于模擬控制。

（3）運行管理控制。按照人工設(shè)定的各種運行工作狀況的要求和負載的實際需要，按照順序調(diào)用各種自動裝置或相應(yīng)程序，對柴油發(fā)電機組進行操作，達到安全控制和經(jīng)濟運行的目的。這就稱為運行管理控制。

40kw全自動柴油發(fā)電機詳細參數(shù)

技術(shù)參數(shù)

機組型號 YT2-50KVA-ATS

動力型號 R4105D

動力型式四沖程，水冷，直列

常用功率 40KW / 50KVA

功率 43KW / 54KVA

電壓 (V) 380/220

電流 (A) 75

頻率 (HZ) 50

轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500

冷卻方式強制水冷

燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231

壓縮比 5:01:00 PM

缸徑*行程 (mm) 105X125

發(fā)動機總排量 (L) 4.33

啟動方式電啟動/全自動

功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag

絕緣等級 H

潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式

排氣溫度 (℃) ≤600

海拔要求 ≤1000m

環(huán)境溫度 40

接線方式三相四線，Y型繞接

發(fā)火次序 1-3-4-2

進氣方式自然吸氣

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%

相數(shù) 3

凈重（kg） 860

外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290

20FT裝柜數(shù)量 6PCS

聯(lián)系人劉俊生（經(jīng)理）

聯(lián)系電話 021-61816742/ 13162069227

機器優(yōu)勢廠家直銷，伊藤原裝動力

柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類:

(1)類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡單且有實效。它的缺點是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時，需要修改控制電路。

(2)第二類控制方式使用程序控制器替換種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標準化，使用專用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。

(3)第三類控制方式是用微型計算機取代人工的運行管理，形成了程序控制器、標準化的模擬控制器和微機的組合。把起停、并列、解列和負載分配等作為獨立單元與微機相連接，用軟件實施全過程的自動控制，操