復(fù)盛空氣濾芯S28G1300S00-000-00-00
過濾器濾芯的額定進氣量的范圍，過濾器濾芯的參數(shù)中的空氯流量應(yīng)大于配用發(fā)動機的額定進氣量。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產(chǎn)柴油機也要還應(yīng)小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產(chǎn)濾紙僅為80μm。
過濾器濾芯的儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。原始進氣阻力試驗進氣阻力9額定時氣量通過過濾器濾芯在進。
過濾器濾芯通過表面攔截及曲孔吸附作用將系統(tǒng)介質(zhì)中的固體顆粒截留下來，從而達到凈化介質(zhì)的目的。同時截留下來的固體顆粒堵塞了濾芯的介質(zhì)通道，使濾芯兩端的壓差增大。
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