|
荷貝克電源中國(guó)有限公司
| 聯(lián)系人：劉先生
先生 (經(jīng)理) |
| 電 話：0755-28466735 |
| 手 機(jī)： |
 |
|
 |
|
| 供應(yīng)德國(guó)荷貝克蓄電池、荷貝克蓄電池 |
正確認(rèn)識(shí)蓄電池電瓶修復(fù)
怎樣正確認(rèn)識(shí)蓄電池電瓶修復(fù)?電池電瓶修復(fù)可以延長(zhǎng)使用壽命的理念已被廣大客戶認(rèn)可、接受，電池電瓶修復(fù)市場(chǎng)方興未艾，從業(yè)者眾。有人做的風(fēng)起云涌，生意日益興隆;有人做的每況愈下，生意難以為繼，尤其是一些上當(dāng)受騙者的控訴和謾罵聲不絕于耳。究其原因，是因這一行業(yè)的從業(yè)者，投資者之初未做深入細(xì)致的調(diào)查、分析，盲從心理所致。也有一些客戶認(rèn)為電池修復(fù)，無(wú)非是補(bǔ)點(diǎn)水、充充電，糊弄人而已。那么這一行業(yè)的真實(shí)情況到底怎樣，還未介入這一行業(yè)而又想投資創(chuàng)業(yè)的朋友，如何介入這一新興的行業(yè)哪?
首先，對(duì)電池的構(gòu)造、用途及報(bào)廢的原因和電池修復(fù)設(shè)備有所了解;
其次，要有一個(gè)正確的投資心態(tài)，不要抱有投機(jī)心理，踏踏實(shí)實(shí)給客戶做好服務(wù)。即不要把電池修復(fù)想像的過(guò)于神奇，也不要把它想像的過(guò)于簡(jiǎn)單。
一、平時(shí)，人們接觸的鉛酸蓄電池，無(wú)非是兩大類：從構(gòu)造來(lái)說(shuō)，一是貧液試，一是富液式;從用途來(lái)說(shuō)，一是牽引型，一是啟動(dòng)型。
二、無(wú)論是那種類型的電池，只要是鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中，都會(huì)產(chǎn)硫化現(xiàn)象。因硫化現(xiàn)象的形成，使得電池的實(shí)際使用壽命，大大低于它的設(shè)計(jì)壽命。因硫化造成電池容量下降而報(bào)廢，一直是一個(gè)世界性的難題，也是電池在設(shè)計(jì)使用壽命范圍內(nèi)報(bào)廢的主要原因。
三、電池報(bào)廢的原因：
1、在所有鉛酸蓄電池中，行業(yè)用蓄電池是目前修復(fù)成功率*高的電池。因其大多做為備用電源使用，一頭連接設(shè)備，一頭連接市電，長(zhǎng)期浮充使用，易使電池脫水硫化。通俗地說(shuō)：行業(yè)用蓄電池是放壞的，不是用壞的。
2、汽車等啟動(dòng)型電池的修復(fù)成功率，僅次于行業(yè)用蓄電池。因車輛充電器失靈及客戶維護(hù)不及時(shí)，造成脫粉嚴(yán)重和客戶使用不當(dāng)造成電池短路、斷路而報(bào)廢外，大多數(shù)在設(shè)計(jì)使用壽命范圍內(nèi)報(bào)廢的電池，都是因硫化現(xiàn)象造成的。尤其是轎車、面包車等私家車，平時(shí)行駛里程不長(zhǎng)，啟動(dòng)頻繁，充電不足，而又不注意維護(hù)，使電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，非常容易形成硫化而使電池過(guò)早報(bào)廢。 |
 |
| |
|
|
 |
|
|
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來(lái)信通知?jiǎng)h除。