|
河北衡水市桃城區正大橡膠廠
聯系人:盧麗平
女士 (業務) |
電 話:0318-5822661 |
手 機:18832806960 |
 |
|
 |
|
供應菱形八角氣囊 八角型橡膠充氣芯模 右斜充氣芯模 |
1、充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。 2、充氣芯模開始充氣(1)打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門。 (2)異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。 (3)使用壓力。(見下表) 3、固定(1)因振搗混凝土時,芯模會向上浮,所以必須將上、下、左、右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。 (2)一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。
4、澆筑混凝土(1)澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。 (2)使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗,可防止芯模左右移動。 (3)振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發生漏氣。
5、拆模 待混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模。(打開閥門放氣、脫模時間根據施工情況自定)產品的物理機械性能表:梁橡膠充氣芯模(氣囊內模)的詳細使用技術參數,方法,注意事項:
直徑(mm) 使用壓力 (MPa)
80 0.12
120 0.10
150 0.08
200 0.07
250 0.05
400 0.04
500 0.035
600 0.03
700 0.027
800 0.026
900 0.025
2200 0.005
充氣芯模的氣囊充氣壓力與氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關。氣囊壓力保持在0.03~0.05mpa范圍內,(參數很重要)預留孔的孔徑均滿足規范要求,達到預期效果。2.充氣芯模放氣時間與施工氣溫有關,一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣。鋼管鐵楔、鋼盤箍防氣囊上浮工藝的詳細使用技術參數,方法,注意事項;充氣芯模預制空心板預留孔的準確與否是施工的關鍵,澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下氣囊內模浮力較大,主筋容易和氣囊同是時上浮,影響預制空心板施工質量,采取氣囊上增設0形6的定位箍,間距300ram,梁端加密至200ram和注筋鉤在一起。這樣可以保證預制板頂留孔的位置,為確保主筋位置正確,用12鋼筋頭焊成上形,用30鋼管下端頂住上鋼筋,上端用鐵鍥把鋼管固定在模板上口的模拉桿上,砼澆筑完畢就把鐵鍥打掉。抽出鋼管以備再用。經過實踐證明此工藝簡單可行,容易操作。并確保預制板的成孔質量,取得良好的效果。
橋梁充氣芯模( 空心板膠囊)主要指的是:橋梁充氣芯模為充氣產品,各種使用,使用后方便拆除,省下許多一次性的浪費,拆除后可以二次使用,減少工作的時間。空心板膠囊(橋梁充氣芯模)全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝,保證產品的質量穩定。我廠提供優質的售后服務,客戶回訪,客戶技術難題解答,乃至派工人到客戶施工地現場指導。保證讓我們的客戶無后顧之憂。本公司生產的空心板膠囊(橋梁充氣芯模)投資回報率高,每條氣囊可以反復使用70-80次,節省成本投入。我廠 |
 |
|
|
|
 |
|
|