WZBK-6(A)型數字綜合保護測控裝置
電器保護
發電機勵磁回路一點接地故障是常見的故障形式之一,勵磁回路一點地故障,對發電機并未造成危害,但相繼發生第二點接地,即轉子兩點接地時,由于故障點流過相當大的故障電流而燒傷轉子本體,并使磁勵繞組電流增加可能因過熱而燒傷；由于部分繞組被短接,使氣隙磁通失去平衡從而引起振動甚至還可使軸系和汽機磁化,兩點接地故障的后果是嚴重的,故必須裝設轉子接地保護。
下面就讓我來帶領大家了解這款產品：
該保護器實現了全數字化設計，風向檢測選用高靈敏、穩定性良好自主研發的風向探測頭，風向探測頭把監測到的巷道風向信息送給單片機電路進行運算處理，并能自動檢測傳感器本身的故障狀態，然后輸出對應的頻率信號或電流信號、并進行風向的就地顯示，能顯示風向的各種狀態和無風情況。
主要技術指標
1 額定工作電壓：18V，工作電壓范圍為9V～24V。
2 工作電流：≤50mA。
3 傳感器到分站及電源的*大傳輸距離：≤2km
4 響應時間：不大于2s。
5 輸出信號：
a）頻率型：200Hz±1Hz（無風狀態）、300Hz±1Hz（故障狀態）、400Hz±1Hz（逆風狀態）、600Hz±1Hz（正風狀態）；
b）電流型：5.0±1.0mA（正風狀態），-5.0mA±1.0mA（逆風狀態）。
使用條件
⑴ 環境溫度：-5℃～+40℃；
⑵ 相對濕度：≤98%；
⑶ 大氣壓力：80kPa～106kPa；
⑷ 無劇烈振動和沖擊，無滴水的場所；
⑸ 煤礦井下有爆炸性氣體混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體和無淋水，無劇烈震動處。
4 工作原理
傳感器由不銹鋼板壓制而成，其上部有提手，用于懸掛固定，報警燈可發出燈光報警信號。
傳感器中部有溫度顯示窗口，可以觀察變送器數碼管所顯示的溫度數值，右側有電源輸入航空插座。
傳感器下部有聲報警窗口，可以發出很強的聲音報警信號，傳感器下方有管道用傳感頭插座。 |
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