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廣州明茂機電設備有限公司
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| 現貨直銷臺灣VGM-MF150S高品質行星減速機 |
現貨直銷臺灣VGM-MF150S高品質行星減速機
品牌：臺灣聚盛VGM行星減速機
產地：臺灣
價格：面議
型號規格：MF150S-L1-4
臺灣VGM減速機性能特點：
1，獨特多段減速比，高效率輸出扭力之行星齒輪式減速裝置是伺服馬達、步進馬達等精密傳動機構的更好的組合。
2，專利內齒環設計，確保而用與低噪音。
3，密閉式全油封設計確保潤滑油脂不泄漏。
4，低耗損精密齒輪設計傳動效率高速98％。
5，適合NEMA馬達按裝標準規范，安裝容易。
6，同級產品中體積更小，更適合有限之設備空間。
7，高精度低背隙3-5弧分，標準型6-10弧分皆可供應。
8，內部組件采用經熱處理之高強度合金鋼材，足堪應付嚴峻的惡劣工作環境。
臺灣VGM減速機系列：VGM聚盛MFT系列行星減速機、VGM聚盛MFL系列行星減速機、VGM聚盛PG系列行星減速機、聚盛MF-s系列行星減速機、VGM聚盛MF-x系列行星減速、聚盛MF-h系列行星減速機。
以下是美文欣賞：
齒輪行星減速機過熱修理
在之前我們就已經理解了齒輪行星減速機的過熱檢測，和如何確定齒輪行星減速機的過熱原因，下面我們假如確認了齒輪行星減速機過熱，那么可按以下步驟進行修理。
1）首先檢查三相電源的電壓是否平衡，電壓波動的程度是否大于制造場廠的保證值（±10%）。由于電壓不平衡，產生三相不平衡電流，引起齒輪行星減速機電機損耗增大和齒輪行星減速機電機發熱。電源頻率變動對（±5%）齒輪行星減速機電機發熱也有影響，但實際變化不大，所以在分析時一般可不考慮。
2）檢查齒輪行星減速機電機是否單相運轉，三相接觸器的觸頭是否接觸好，開關的熔絲是否有一相燒斷，接線有否（單相）斷開。故障檢查出后進行處理。
3）檢查三相電流是否超過額定值。若超過額定值時，要檢查其原因。如果負載不過大就，那就是可能是齒輪行星減速機電機容量不夠，因此要根據實際容量使用。齒輪行星減速機電機發生掃膛，增加阻力，也是齒輪行星減速機電機過載原因之一，這時由于摩擦阻力發熱，氣隙減少，從而進一步擴大齒輪行星減速機電機掃膛面積。
處理這類故障時，要查清造成掃膛的原因：
1、轉軸彎曲；
2、軸承故障。輕微的鐵芯掃膛不影響齒輪行星減速機電機正常運行，掃膛嚴重時，可用車刀將轉子表面輕輕切削一層（一般車削直徑為0.2mm左右為宜）。
4）粉塵敷滿絕緣影響齒輪行星減速機電機散熱，過濾網堵塞，通風道和通風管堵塞等，都會引起齒輪行星減速機電機過熱。這類故障原因引起的齒輪行星減速機電機過熱是逐漸形成的，夏天會感到問題突出。因此可采取吹風清掃措施了消除粉塵，必要時齒輪行星減速機電機要解體進行清洗處理。
5）如認為繞組有故障時，可進行繞組短路和接地試驗檢查。齒輪行星減速機電機繞組如有匝間短路，齒輪行星減速機電機則會振動。但是匝間短路引起齒輪行星減速機電機發熱，并且持續長時期的機會是很少的。
重繞大修后的齒輪行星減速機電機溫升超限，可能是絕緣處理工藝不好，線圈數據不對，接線錯誤以及裝配質量等問題引起。這時齒輪行星減速機電機應解體對照原始記錄檢查，以及查明繞組數據的正確性。
廣州明茂機電設備在自動化精密設備控制領域具備多年的銷售及方案制定經驗，尤其是實現高精度伺服控制的傳動集成應用上面。如各種高精密行星減速機、臺灣VGM減速機、桁架機械手、龍門自動上下料、機器人、玻璃、木工、焊接、切割、包裝等配套領域有著眾多的合作案例。從產品選型到成本控制及最終方案的確定，不僅集合我司多年的客戶應用經驗及產品極好優勢，且由資深的機械工程師全程參與，確保按客戶要求提供更好的傳動集成方案。 |
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