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山東賽格測試儀器有限公司
| 聯(lián)系人：韓藝
女士 (銷售) |
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| 手 機(jī)：13581046120 |
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| CTM-810系列機(jī)動車綜合測試儀 |
CTM-810系列機(jī)動車綜合測試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測試儀），是山東賽格測試儀器有限公司自主開發(fā)研制的以高性能16位單片微型計算機(jī)為核心的智能化測試儀器，用以測試汽車動力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能等的測試。
系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶顯示，漢字提示，實時顯示多項測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測試項目采用菜單式操作，簡單易用。傳感器系數(shù)以及測試參數(shù)等系統(tǒng)自動存儲，掉電不丟失，無需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)、汽車檢測、科研部門以及農(nóng)機(jī)檢測部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。
系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動態(tài)曲線等打印出來。并配有標(biāo)準(zhǔn)RS232接口，可將測試結(jié)果發(fā)往其他計算機(jī)，也可由系統(tǒng)機(jī)進(jìn)行控制，完成整個測試項目。用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲。
本機(jī)提供一個2.048kHz的TTL電平自檢信號（光電系數(shù)是1.0000時，對應(yīng)車速為29.5公里/小時），方便儀器的校對和維護(hù)。
本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器，能夠方便地對回油量較大的車輛，準(zhǔn)確地測試其實際耗油量。
系統(tǒng)提供一個“綜合試驗”測試項目，可靈活設(shè)置測試的開始條件和結(jié)束條件，自由完成各種測試項目，靈活高效。
本系統(tǒng)速度的分辨率為0.01km/h。
本儀器可進(jìn)行踏板力測試，自動保持測試的峰值。
二、 主要測試項目
1、 滑行試驗：滑行初速、滑行距離、滑行時間
2、 制動試驗：制動初速、制動距離、制動時間、*大減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）
3、 車速試驗：試驗距離、試驗時間、平均車速（*低穩(wěn)定車速、*高穩(wěn)定車速）
4、 加速試驗：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時的速度、距離、時間
5、 油耗試驗：
 百公里油耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量、小時耗油量
 等速油耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時耗油量
 加速油耗：加速末速、試驗距離、試驗時間、平均速度、加速耗油量、小時耗油量
 六工況油耗：試驗距離、試驗時間、平均速度、百公里耗油量小時耗油量
6、 牽引試驗：試驗距離、試驗時間、平均速度、牽引力、牽引功率、轉(zhuǎn)數(shù)、滑轉(zhuǎn)率、小時耗油量、比油耗
7、 綜合試驗：兩種開始條件，四種結(jié)束條件，靈活組合成八種試驗方法，可完成多種道路試驗。
三、技術(shù)性能指標(biāo)
 系統(tǒng)功耗：小于10W（靜態(tài)功耗5W）
 內(nèi)置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節(jié)）
 外接電源：DC12V
 標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。（3腳信號輸出，2腳信號輸入，5腳信號地）。波特率9600，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗。
 外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
 重 量：4.5 kg(包括內(nèi)置電池)
 使用溫度：-15℃～45℃
 環(huán)境濕度：30%～80%
序號 項 目 測 量 范 圍 分 辨 率 精 度
1 速度 0～250.0 km/h 0.01 km/h 0.5%
2 距離 0～999999.999 m 1 mm 0.5%
3 時間 0～99999.999 s 1 ms 0.5%
4 減速度 0～9.9 m/s2 0.1 m/ s2 1%
5 MFDD 0～9.99 m/s2 0.01 m/ s2 1%
6 百公里油耗 0～999.999 l/100km 0.001 l/100km 1%
7 小時油耗 0～999.999 l/h 0.001 l/h 1%
8 牽引力 0～65000 N 10 N 3%
9 牽引功率 0～999.99 kW 0.01 kW 3%
10 轉(zhuǎn)數(shù) 0～6500.0 r 1/12 r 1%
11 踏板力 0～1000 N 1 N 2% |
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