美國Parker派克馬達 F1-101-R-000需
要請撥打:18659716811(吳工)0595-28767820 QQ:2851519529
Parker派克F1系列型號:
F1-61-R
F1-81-R
F1-101-R
一、PUMP SC056R泵頭 進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,
當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止
點,進油結束。
二、PUMP SC056R泵頭 供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔
流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-
0.0025mm)。
三、PUMP SC056R泵頭 回油過程
PUMP SC056R泵頭 柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路
便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此
后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
派克油缸Parker HC-D40/22-200
PARKER派克液壓泵 3139115017
派克齒輪泵P25X378BEIU257
派克油缸Parker HC-D40/22-200
派克 P25X378BEIU257
派克齒輪泵P25X378BEIU257
派克R25M25S4SN40溢流閥
派克柱塞泵DP14R-310C
PARKER壓力繼電器
派克減壓閥
派克雙聯齒輪泵
PARKER液壓回轉缸
派克液壓油缸
派克 馬達
派克F11-10-RB-CN-K-000
派克F11-005-RB-CH-K-000
派克F11-010-MB-CV-K
派克F11-150-MF-SN-S-000
派克F11-010-HB-CV-K-000-000-0
派克F11-010-HB-CV-K-000-000-0
F11-019-MB-SV-S-000-000-0
F12-110-MF-CV-C-000-000-P
F12-110-MF-IV-K-000-000-0
專售進口派克馬達F11
專售進口派克液壓馬達F11
專業代理美國派克F11 F12系列馬達
派克馬達F12
代理美國派克系列馬達
PARKER派克液壓馬達
派克馬達 現貨特惠
代理美國派克原裝液壓馬達
代理直銷美國派克液壓馬達F11
派克F11系列液壓馬
美國派克F11/F12液壓馬達
供應parker美國派克原裝進口擺線馬達
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高。
直軸斜盤式柱塞泵
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象,18659716811(吳工)0595-28767820 QQ:2851519529出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。 |