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南通至香港貨運 |
深圳發貨到香港之如何避免查貨最快放行
深圳發貨到香港最怕碰到海關查車是一件非常郁悶的事,查車速度慢了,有可能還會影響船期,同時產生一些的費用出來,機查一般速度會很快,就怕機查過不了,再轉人工查.下面和大家分享一篇網絡上就查柜問題比較詳細的文章,如何避免查柜:
所以無論是工廠、貨代,還是報關行,大家都不愿意貨物被查,很多時候,幾家合作方之間還會因此互相指責發生爭吵。查貨是沒有辦法避免的,但進緝私科卻是基本能避免的,如何規避這種可能的發生?那就要了解其原因所以,其實進緝私科原因無外乎以下幾種:
一,重量不符,超過允許誤差范圍
做深圳到香港裝箱清單的時候,毛重一定不能跟貨物相差太大。
二,箱數問題
報關報100件,出95件,一般沒啥問題,但是報關報100件,出105件,肯定會查車,做資料一定要跟實物一致。
三,品牌和型號問題
貨物上面有牌子一定要報出來,哪怕只有一個字母都要報出來,型號也要準確。
四,漏報虛報瞞報
很多工廠裝貨往往會出幾款產品,有可能是雜貨,很多品名。工廠覺得貨物很雜,有時候疏于統計,少寫了某一個或幾個品名,或裝柜的時候有些原 本沒有計劃出口的產品臨時加了進去,又沒有提供給報關行,導致實際貨物和真實貨物不一樣,這種情況導致上緝私科的最多,海關極有可能覺得是在漏報甚至是虛 報瞞報,這樣一來問題也就很嚴重了。
五,禮品問題
很多工廠為了回饋客戶,送一些小禮品。沒有跟物流公司說,海關查到了,如果是牌子就跟麻煩的了。
六、被人舉報
這一點就是各有各的原因,也各有各的看法了。
除了第六點之外,前面五點都跟一種資料有非常大的關系,這種資料就是《裝箱清單》。在操作的過程中,我們常常會碰到一些工廠人員不太愿意按標準 的格式填寫《裝箱清單》,又或者在填寫過程中沒有認真對待,在跟蹤的過程中沒有仔細核對,其主要原因就是嫌煩,更有不了解者覺得這做報關的真煩,為什么要 問得這么詳細,這么要求多多?其實,與貨物進緝私科相比,這點煩又算得了什么呢?穩妥點、細心點就可以節約不必要的損失。
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