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武漢飛雨膜結構工程有限公司
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| 公司介紹 |
索膜結構是用高強度柔性薄膜材料經受其它材料的拉壓作用而形成的穩定曲面，能承受一定外荷載的空間結構形式。其造型自由、輕巧、柔美，充滿力量感，節能、使用安全等優點，因而使它在世界各地受到廣泛應用,膜結構建筑作為新的建筑形式于本世紀五十年代在國際上開始出現，至今已有四十多年的歷史，特別是到了七十年代以后膜結構的應用得到了迅速發展。膜結構的出現為建筑師們提供了超出傳統建筑模式以外的新選擇。 膜結構一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三十分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上實現時所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、節能、易于、使用安全等優點，因而使它在世界各地受到廣泛應用。另外值得一提的是，在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區分，室內的空間視覺環境開闊和諧。夜晚，建筑物內的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現出夢幻般的效果。這種結構形式特別適用于大型體育場館、入口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領域。張拉膜結構(Tesioned Membrane Structure) ，是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索 共同構成機構體系。在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內部充滿自然漫射光，無強反差的著光面與陰影的區分，室內的空間視覺環境 -廣西北海度假村680方開闊和諧。夜晚，建筑物內的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現出夢幻般的效果。張拉膜結構特別適合用來建造城市標志性建筑的屋頂，如體育與娛樂性場館，需有廣告效應的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關鍵性建筑，使用功能要求建筑物各組成單元的標志明確。因而近來年，這類建筑越來越多采用膜結構。建筑膜材料
的使用壽命為 25 年以上。在使用期間，在雪或風荷載作用下均能保持材料的力學形態穩定不變。建成于 1973 年的美國加州La Verne 大學的學生活動中心是已有 23 年歷史的張拉膜結構建筑．測試與材料的加載與加速 氣候變的試驗，證明它的膜材料的力學性能與化學穩定性指標下降了 20 %至 30 %，但仍可正常使用。膜的表層光滑，具有彈性，大氣中的灰塵、化學物質的微粒極難附著與滲透，經雨水的沖刷建筑膜可恢復其原有的清潔面層與透光性。張拉式膜結構 張拉整體結構（ Tensegrity ）是由一組連續的拉桿和連續的或不連續的壓桿組合而成的自應力、自撐的狀桿系結構，其中“不連續的壓桿”的含義是壓桿的端部互不接觸，即一個節點上只連接一個壓桿。
Tensegrity 是美國建師 R.B.Fuller 首先提出的一種結構思想，他認為宇宙的運行就是按照張拉整體的原理進行的，即萬有引力是一個平衡的張網，各個星球是這個網中的一個個 孤立點。這種結構體系中的索網就相當于宇宙中的萬有引力，獨立的受壓桿件 相當于宇宙中的星球 20 世紀 60 年代隨著現代柔性建筑材料的發展，建筑師們從帳篷著一最古老的簡單建筑 結構出發，構造出了魔般的形式——膜結構。它可以構成單曲面，多曲面等不同建筑結構形式，滿足了建筑師們對建筑與美學高度統一的要求。 柔性材料具有透光和防紫外線功能，在一些室外建筑和環境小品中得到廣泛的應用。正是由于這一特征，夜間的燈光設計使膜結構具有鮮明的環境標志特征。 優美造型的膜材，不銹鋼配件和緊固件加上設計輕巧合理，表面處理嚴格的鋼結構支撐，塑造出形式美觀，設計合理的膜結構，在當今世界范圍內的建筑環境設計中占有舉足輕重的地位。
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主營產品或服務：
膜結構車棚,膜結構舞臺,膜結構景觀,加油站張拉膜,收費站膜結構,污水處理膜結構,體育看臺膜結構,網球場膜結構,自行車棚膜結構,醫院連廊膜結構,人行連廊膜結構,球場膜結構, |
企業經濟性質：
私營獨資企業 |
經營模式：
服務型 |
員工人數：
11-50人 |
公司注冊地：
湖北武漢 |
主營行業：
耐火、防火材料,工程承包 |
主營市場：
大陸,港澳臺地區,東亞,東南亞, |
主要經營地：
全國 |
注冊資金：
人民幣 1000 萬元 - 2000 萬元 |
法人代表/負責人：
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成立時間：
2009 |
經營品牌：
美國邦達 |
管理認證體系：
ISO 9000,ISO 9001,ISO 9002,其他, |
是否提供OEM服務：
是 |
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