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東莞市恩誠交通設施有限公司
聯系人:王建文
先生 (業務經理) |
電 話:0769-27381346 |
手 機:15016937623 |
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公司介紹 |
DA型橡膠護舷 廣東橡膠護舷 廣東碼頭護舷 廣東V型橡膠護舷
超級拱型(DA型)橡膠護舷是目前應用最廣泛的護舷品種之一,具有吸能量高、布置靈活、安裝尺度適宜等諸多優點。其單位制品重量吸能量在壓縮型護舷中僅次于超級鼓型護舷,比圓筒型護舷高3.5倍,比D型護舷高2.3倍,節省材料。 超級拱型(DA型)護舷由于護舷工作面(橡膠)與船舶傍板(鋼板)摩擦系數高達0.6,使用中常常造成護舷根部撕裂、損壞,成為該產品的一大不足,為了降低摩擦系數,減少船舶靠舶時(停泊中)對護舷的剪切力,從而延長產品的使用壽命。于是出現了前部設置防沖鋼架(帶PE)的超級拱型護舷。但是,這種護舷在局部受力時,由于防沖鋼架變形后不能恢復,致使護舷報廢,故,該種結構的產品在未被廣大用戶認識之前便漸漸消失了(組合型式除外)。
電話:13790204231 QQ:370761357
特點:
1、設計壓縮變形大(在反力不增加的情況下),比V型提高20%,比M型提高8%,從而使制品吸能量大幅度增加,
2、在壓縮型護舷系列中,拱型護舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高,
3、錨固性好,適用于船舶,碼頭,船塢等,應用范圍廣。
4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大,對船舶傍板強度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用。
5、TD-BB型護舷前部(工作面)設置防沖板和PE貼面板,可降低面壓力并減少與船板的摩擦系數,從而使靠泊剪力大大降低。
6、當船舶傍板不平整(小船或有突出物)時,在靠泊中常常造成TD-BB護舷防沖板變形而損壞,TD-BPE護舷就是為適應這種需要而設計的,從而達到降低摩擦系數,減少靠泊剪切力的目的
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主營產品或服務:
DA型橡膠護舷,廣東V型橡膠護舷,廣東碼頭護舷,廣東橡膠護舷, |
企業經濟性質:
個體工商戶 |
經營模式:
生產型 |
員工人數:
5人以下 |
公司注冊地:
東莞 |
主營行業:
交通安全設備 |
主營市場:
大陸,港澳臺地區, |
主要經營地:
全國 |
注冊資金:
人民幣 100 萬元 - 200 萬元 |
法人代表/負責人:
王建文 |
成立時間:
2008 |
經營品牌:
EC |
管理認證體系:
ISO 9001, |
是否提供OEM服務:
是 |
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