船舶采用氣囊上下水工藝從幾十噸的平底船起步，逐步向大型、復(fù)雜、高附加值船型發(fā)展，走出了一條成功發(fā)展的道路。實(shí)踐證明，隨著高強(qiáng)度起重載動(dòng)氣囊的應(yīng)用以及新型氣囊問世、船臺(tái)和下水坡道的設(shè)計(jì)成功，5萬噸級(jí)以上船舶用氣囊下水是完全可行的，但必須采取相關(guān)的安全保障措施：應(yīng)該精心設(shè)計(jì)船舶氣囊下水的船臺(tái)和折角型下水坡道；根據(jù)船舶重量，重心位置，船底線型，下水坡道坡度，水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計(jì)算；對(duì)每只氣囊在滾動(dòng)的每一個(gè)行程，尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時(shí)的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。
穩(wěn)定的質(zhì)量，完美的服務(wù)，極限的價(jià)格，讓每一位客戶滿意。產(chǎn)品用過才知質(zhì)量過硬,與永泰攜手共創(chuàng)誠信雙贏!!!
永泰氣囊對(duì)比其他品牌氣囊有哪些優(yōu)勢(shì)
1、永泰采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口天然橡膠作為原材料，且保證氣囊中天然橡膠的含量大于51%；主要選用品種有泰國(guó)煙片3和越南3L，其主要優(yōu)點(diǎn)為：色澤黃而透明、無雜質(zhì)、彈性好、拉伸強(qiáng)度大。
劣質(zhì)氣囊的天然橡膠一般采用國(guó)產(chǎn)標(biāo)二，其顏色暗黃發(fā)黑、雜質(zhì)明顯、彈性和拉伸強(qiáng)度小，這導(dǎo)致氣囊氣密性極差，且易老化和龜裂。
2、永泰氣囊的骨架材料采用3股斷裂強(qiáng)度為31公斤的錦綸6浸膠簾子布，確保了船舶下水安全。
劣質(zhì)氣囊一般采用兩股斷裂強(qiáng)度為21公斤的錦綸6浸膠簾子布，成本降低30%，船舶下水的安全性卻沒有了保障。
3、永泰船用氣囊成型工藝為15%--27%交叉整體纏繞，無任何接縫，囊體纏繞紋路清晰可見，光滑圓順，承載力和安全系數(shù)是同等骨架材料同樣層數(shù)采用其他工藝所生產(chǎn)氣囊的兩倍；
部分其他品牌氣囊廠家一般采用搭接直線或者斜線成型工藝，結(jié)構(gòu)不合理，承載力低，容易脫層；還有部分廠家采用地滾式成型工藝，此工藝也說成是整體纏繞，其實(shí)名不副實(shí)，只是在最外兩層做成了纏繞的樣子，里面仍為搭接工藝，有欺客之嫌。
4、 永泰船用氣囊氣密性允許用肥皂水涂抹囊體端部和表面進(jìn)行檢查，一小時(shí)泄漏率在初始?jí)簭?qiáng)的1%--2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于ISO14409：2011 的4%要求；
劣質(zhì)氣囊用肥皂水涂抹后，漏氣明顯可見，很難達(dá)到國(guó)際船用氣囊標(biāo)準(zhǔn)的要求。
5、永泰船用氣囊在負(fù)重的情況下不容易扭曲，而且耐磨、耐老化、不龜裂，使用壽命長(zhǎng)；
劣質(zhì)氣囊負(fù)重情況下，則容易被扭曲，造成嚴(yán)重的安全事故；另外，劣質(zhì)氣囊極易龜裂，使用壽命較短。 |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：產(chǎn)品大全 >> 安全、防護(hù) >>
安防用品加工
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來信通知?jiǎng)h除。
聯(lián)系信息