新車頻頻跌價,二手車利潤空間壓榨更加嚴重。記者近日走訪了解到,佛山各二手車賣場近日少人問津,受新車價格大幅下滑影響,二手車價格緊隨其后開始貶值。
二手車利潤再受擠壓
今年春節過后,佛山不少二手車經銷商一度陷入停頓狀態。直至4月下旬重新放開國四上牌,不少經銷商又開始忙活起來。不過,由于近日新車大幅跌價,二手車市場又開始震蕩。由于本次降價風波涉及多款10萬元左右的車型,使得這一競爭激烈的二手車價格區間也受到影響。另外不少中高檔車型價格大跌4-5萬元,更令積極向中高端二手車轉型的經銷商很受傷。
記者在南海寶發二手車城了解到,近一周的二手車市場一些熱銷車型,凱越、朗逸、POLO等成交價分別有所下降,幅度在千元上下;而一些中高級車,如途觀、帕薩特等車型,縮水幅度甚至達到5000元左右。而像部分冷門車型,雖然新車并沒有降價,但也隨之大幅縮水。
佛山一家大型二手車集團業務經理張先生告訴記者,雖然新車價格并不會立即反映到二手車市場,但由于此前商家為了應對“國V”上馬,囤積了不少車,導致庫存壓力較大,此次降價后,這些庫存車型難免再次貶值。駿威龍艾普南海SUV專營店的何銘鋒告訴記者,不少二手車都會參照新車來估價,此次新車大幅降價,也會給二手車市場帶來很大影響。 |
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