新車頻頻跌價，二手車利潤空間壓榨更加嚴重。記者近日走訪了解到，佛山各二手車賣場近日少人問津，受新車價格大幅下滑影響，二手車價格緊隨其后開始貶值。
二手車利潤再受擠壓
今年春節過后，佛山不少二手車經銷商一度陷入停頓狀態。直至4月下旬重新放開國四上牌，不少經銷商又開始忙活起來。不過，由于近日新車大幅跌價，二手車市場又開始震蕩。由于本次降價風波涉及多款10萬元左右的車型，使得這一競爭激烈的二手車價格區間也受到影響。另外不少中高檔車型價格大跌4-5萬元，更令積極向中高端二手車轉型的經銷商很受傷。
記者在南海寶發二手車城了解到，近一周的二手車市場一些熱銷車型，凱越、朗逸、POLO等成交價分別有所下降，幅度在千元上下；而一些中高級車，如途觀、帕薩特等車型，縮水幅度甚至達到5000元左右。而像部分冷門車型，雖然新車并沒有降價，但也隨之大幅縮水。
佛山一家大型二手車集團業務經理張先生告訴記者，雖然新車價格并不會立即反映到二手車市場，但由于此前商家為了應對“國V”上馬，囤積了不少車，導致庫存壓力較大，此次降價后，這些庫存車型難免再次貶值。駿威龍艾普南海SUV專營店的何銘鋒告訴記者，不少二手車都會參照新車來估價，此次新車大幅降價，也會給二手車市場帶來很大影響。 |
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