東莞成為*大受益者
相比深圳市場的低迷,東莞、佛山兩地卻是逆市增長。
今年*一季度,東莞二手車交易量為3.27萬輛,同比增幅高達30.87%,躍居全省*一。佛山緊隨其后,以3 .26萬輛的成績位列全省第二,同比增長20 .37%。千里發名車匯南海分店總經理梁權樂表示,雖然該店是去年才開業,但從*近兩個月的二手車交易量來看,幾乎與去年半年的交易量相當。海八路的二手車經銷商也普遍反映,春節后到現在交易量同比上漲了兩成左右。廣東省汽車聯誼會負責人何啟明指出,東莞、佛山兩地之所以出現這種逆市增長,很大程度上是因為深圳限購,出證時間拖得太長,導致外地購車者只好轉向周邊地區。同樣,廣州市也因為過戶時間太長,使周邊的佛山地區二手車更受外地客青睞。他指出,在目前的交易環境下,像廣佛邊界一些注重質保以及售后服務的大型二手車經銷商,他們的品牌認知度也會大幅提升。
至于多年老二廣州,今年*一季度的交易量繼去年第三季度后,又一次下降至第三位。前三個月,廣州市二手車交易量僅為2.57萬輛,同比微降0.93%。本地二手車外遷過戶流程拖沓及手續太過麻煩,一直得不到解決,這也直接影響了人們的交易積極性。
而中山地區依然保持穩步增長,名列全省第五。今年*一季度中山市二手車交易量達1.86萬輛,同比增長11.5%。 |
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