| 導電帶的 聯接部出現過熱問題。多次發生絕緣老化、短路、接地等故障，經過數次檢修 后，發熱故障仍沒有消除。針對多次的檢修實際情況，分析造成事故的原因， 總結該種聯接存在如下多種弊端： 一、 定子上下導電帶之間靠連接定位板和緊固螺栓定位，受加工和安裝工藝 的影響，上下兩導電帶端頭處達不到緊密接觸。有的完全斷開，有的只 有局部接觸，滿足不 了導電的要求。實際導電體只有兩側的導電片。導 電片截面積過小。這里成了導電帶的一個導電面積縮小點，電阻增大， 電流熱效應集中，造成過熱。 二、 導電片橫截面為每片 1.5×50mm2，與導電帶之間靠螺栓緊固聯接。上下 相對應的導電帶厚度不一致，偏差過大，致使導電片安裝后變形，和導 電帶接觸面偏小。過小的截面積和聯接阻值使發熱點集中在導電帶的聯 接處。熱量不能及時散出，電機在該處溫度嚴重超限。 三、 提升機作間歇運行，使聯接處呈周期性發熱，過大的溫差使緊固螺栓受 交變拉力作用，一段時間后，螺栓的預緊力發生變化，導電片與導電帶 之間接觸面壓緊力不夠，發熱加劇，這又使得預緊力變小，反復的破壞 作用造成惡性循環。 四、 電機導電帶是焊接安裝，焊接加工后定型裝配，工件中存有應力，沒有 有效的消除手段；加上檢修現場空間所限，施工不便，多次拆裝后，使 導電帶變形；表面不平滑。 |
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