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提起奢侈品，大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中重要的一員。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，并在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經轉手，1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。布加迪在全世界范圍已經成為各界財富新貴的*選。
加迪是汽車大獎賽(F1的前身)的常勝軍，它們是*一屆摩納哥大獎賽的*。布加迪Type 10在*一次賽事上就贏得前四名。在1924年的布加迪Type 35可謂布加迪史上*成功的賽車，它橫掃車壇，共贏得2000個大小不等的*。布加迪贏得Targa Florio賽事1925年到1929年的*. Louis Chiron是駕駛布加迪賽車登上*多次頒獎臺的車手，在日后規劃大眾集團的布加迪為紀念他推出了以他為名的概念車。布加迪*后的成就是1939年利曼24小時耐久賽的*由Jean-Pierre Wimille和Pierre Veyron(日后的威航Veyron車款就是為了紀念他)在參賽資源不足的情況下奪得。 |
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