黑絲網(wǎng)濾請器是船用進氣濾清器的重要組成部分。
黑絲網(wǎng)幼消 器的壓降和分離效率是其重要的兩個性能指標。對于壓降,國 內(nèi)外以往的研究往往要依靠實驗來測盆,這樣需耗費較大的人 力物力.而且實驗周期比較長:而對于分離效率,又受到諸如 汽流速度、汽流載液量等眾多條件的影響。對于設計者來說, 需要很據(jù)要求來乎衡這兩方面的指標。
1.在前人理論的基礎上提出一定的假設,井引入一種網(wǎng)絲 的簡化方法.推導出一個在不發(fā)生夾帶和液泛情況下黑絲網(wǎng)論清 器對入口液滴的分離效率的計算公式:在前人經(jīng)驗公式的基礎 上,根據(jù)液滴的受力分析提出一種*大允許氣速的計算方法。
2.嘗試建立荃本不經(jīng)過簡化的黑絲網(wǎng)濾清器三維模型,并對 其進行單相和兩相流的數(shù)值模擬。對數(shù)值摸擬結果進行分析, 并深入研究黑絲網(wǎng)沱清器的網(wǎng)絲直徑、黑絲網(wǎng)層間距對壓降的影響 以及入口液滴直徑、氣流速度的變化對分離效率的影響。通過 分析流場特性后對前面得出的理論公式進行修正。
3.選取具有代表性的網(wǎng)絲進行單相和兩相流動特性實驗, 對數(shù)值模擬結果的準確性進行了驗證,并在此基礎上創(chuàng)造性地 將不同特征參數(shù)的黑絲網(wǎng)進行組合.在高汽流速度和高載液量工 況下應用,取得了很好的效果。
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