不斷軌動態(tài)軌道衡
動態(tài)軌道衡又分?jǐn)嘬壓筒粩嘬壨耆煌膬煞N。不斷軌軌道衡稱量測量區(qū)的軌道通過魚尾板連接鐵路軌道,沒有獨(dú)立的承重臺,因此沒有過車時導(dǎo)致的沖擊振動機(jī)械磨損。計量方式以輪軸計量和轉(zhuǎn)向架計量為主。微型計算機(jī)管理的電子式軌道衡具有功能完備、操作方便、效率高、可靠性高的特點(diǎn)。可安裝在鐵路正線上,稱量時速度可以達(dá)到40(或60)km/h,不計量時允許列車以更高的運(yùn)行速度通過。有的還可以測量鐵路貨車的超偏載。不斷軌軌道衡適合各種軌道車輛快速稱重,日過磅數(shù)超過500車,更是非它莫屬。
automatic rail weighbridge with digital uninterrupted rail GCU—100B
數(shù)字不斷軌自動軌道衡是在自動軌道衡、不斷軌自動軌道衡技術(shù)基礎(chǔ)之上,結(jié)合現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)設(shè)計而成的。其具有數(shù)字化、高精度、高穩(wěn)定性、抗干擾能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)保密性強(qiáng)、便于故障診斷,同時也具有不斷軌自動軌道衡稱量車速高的特點(diǎn)。
稱量車速:3—30km/h;
稱量精度:滿足《JJG234-2012< 自動軌道衡>檢定規(guī)程》要求; |
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