重型鋼板網是金屬絲網行業中的一個品種。又名防眩網、金屬擴張網、拉伸網、鐵板網、沖孔網等。是金屬板材經過特種機械的沖壓、拉伸后，形成具有網孔的片狀物體。它在船行業中的應用也是非常廣泛的，那么船廠在使用重型鋼板網的施工方案主要有幾個步驟那？
*一在經過加固重型鋼板網新增設反梁施工前，將網片界面的生銹部分，并用清水沖洗干凈，在連接界面刷1層水泥漿類界面劑，保證新舊結構網片的可靠結合，并在反梁鋼板網中加入適量膨脹劑，以減輕反梁的收縮對界面連接的影響。 在加層不銹鋼網片的中間走廊范圍內因建筑要求，截面高度應當降低，為保證鋼板網反梁封閉整體性和傳力要求，在門和走廊的部位降低反梁的截面高度。 鋁板網要采用鉸接柱腳，柱腳下設置短片柱墩，邊跨短柱墩為暗柱墩，三面與網片柔韌度反梁連接，中間跨短柱墩高出網片反梁。由于邊跨鋼柱腳承受更多的水平剪力和地震力，因而在柱腳中加設了抗剪鍵，柱墩及鋼柱腳連接。 不銹鋼鋼板網新增設反梁的結論：
第二 (1)輕用鋁板網加層結構應以概念設計為原則作為指導，加層建筑的結構體系及構件布置應綜合考慮對原結構的影響。 (2)網片加固、加層結構的抗震計算是該類工程計算分析工作的難點，由于目前常用的有限元軟件都無法準確計算這種混合結構的地震作用，所以本工程中提出的的實用設計方法也可供同行參考借鑒。 (3)由于上部網片構架具有很強的鞭梢效應，鋼板網加層結構與原結構的連接尤為重要，連接部位的安全度應提高一級，需要采用可靠的構造措施
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