CDC全名為Continuous Damping Control，意為連續減震控制系統，別克稱其為全時主動式液力減震穩定系統，但是這套技術并非通用自行研發的底盤技術，而是來自德國的知名廠家ZF Sachs（德國知名的傳動系統及底盤技術廠商ZF的全資子公司，寶馬新7系使用的8速自動變速箱就來自ZF）。cdc系統中起控制執行調節的重要作用的元件---避震器電磁閥。
故由此可見汽車的避震電磁閥在汽車舒適度中起到十分重要的作用。汽車避震電磁閥可以對汽車各個車輪的開度來提供適應當前狀態的阻力來實現調節汽車舒適度，可以說是避震器電磁閥控制系統中最精密的配件一 。因此該產品對模具精度、制作工藝要求非常高，從而實現整個系統精準控制，方能明顯的提高汽車駕乘的舒適性。
但當今汽車市場被大眾競相追捧的大趨勢下，眾多汽車配件廠商對避震系統的主要部件---避震器電磁閥嚴重依賴進口，高端避震器電磁閥成本居高不下，超長的交貨日期煩憂不已，進而對整個汽車市場配件的未來健康發展造成不小的挑戰。
在2015年6月，數愛電磁閥定制廠家在經歷長達1年的設計研發、改善、檢測、成品，終于以優質的品質和精密的工藝完全依賴自己豐富的逆向開發經驗，完美的開發出能與國外知名避震電磁閥組相抗衡的產品-數愛汽車避震器電磁閥。
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