彈性聯(lián)軸器的震動系統(tǒng):彈性聯(lián)軸器和梅花彈性聯(lián)軸器都是彈性元件置于兩半聯(lián)軸器中間來實現(xiàn)聯(lián)軸器的連接及傳動性能的,所以,就不可避免的存在軸向間隙,有的廠家生產(chǎn)的甚至存在徑向間隙,這就使得聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)在高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動現(xiàn)象。要知道振動分析是預(yù)測聯(lián)軸器不對中的技術(shù)之一,它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,但當判斷一臺設(shè)備是否處于不對中狀態(tài)時,需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考,還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器,還是連接固定的問題,所以有一定的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時,將軸承、電機殼體、聯(lián)軸器等過熱的由于星形彈性聯(lián)軸器的存在,使軸系的振動加劇,因此許多專業(yè)技術(shù)人員對此進行了研究。其中文獻對齒輪聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)振動進行了分析研究,主要利用傅立葉級數(shù)解法,以間隙、阻尼、激振力為參數(shù),對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的扭轉(zhuǎn)振動進行了非線性分析 |
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