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從十七屆二中全會以來，增進民生福祉始終是政府工作的重中之重，托底意識與保障能力日益強大，各項惠民工程開展如火如荼。高鐵建設作為公共建設事業(yè)的一個 重要方面，發(fā)展的速度更不容小覷。合肥高鐵南站從動工之日起，就一直備受關注。合肥高鐵南站有望國慶試運營的消息更讓不少市民期待不已
不僅在合肥，在全國各地的重點工程建設中，星邦重工的高空作業(yè)平臺都是當仁不讓的“主角”，在廣州大眾場地、山東中石化工程建設場地，都能看到熟悉的星邦色彩。在合肥高鐵南站施工現(xiàn)場，一道道醒目的亮黃色額外耀眼。這是星邦重工的寬系列10米液壓自行剪叉式高空作業(yè)平臺，*大工作高度11.7米，具有320KG承載能力。寬系列10米液壓自行剪叉高空作業(yè)平臺作為星邦重工支柱機型剪叉系列的拳頭產品，有著先進成熟的技術、穩(wěn)定可靠的質量。廣泛應用于造船、建筑等行業(yè)。。
合肥高鐵南站共配套建設南、北兩個出站廣場，其中，北廣場面向老城區(qū)，為交通主廣場，占地面積約4.6萬平米，總建筑面積約8.6萬平方米，北 鄰龍川路，南接高鐵站房，共設計為3層。為了能按期完工，確保國慶期間的合肥高鐵南站試運行，負責承建的中鐵建設集團1500多名施工人員進行了緊張有序 的施工。
“目前整個站房的主體鋼結構已經建設完成，站房內外正處于‘精裝修’階段。主體鋼結構建設以及吊頂通風等工作的進展出乎意料的快，這些剪叉式高空作業(yè)平臺功不可沒，并且大大的確保了施工人員的安全”。中鐵建設集團合肥南站項目部一位負責人激動地告訴編者。租賃電話：400-0859-089
在施工現(xiàn)場，施工工人表示，星邦重工的寬系列10米液壓自行剪叉式高空作業(yè)平臺在操作方面很穩(wěn)定和便捷，單人即可完成高空作業(yè)平臺上下、前進、后退、 轉向等動作，比傳統(tǒng)的人工平臺，大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動強度。另一方面，在細節(jié)處理方面，高空作業(yè)平臺下降過程設置自動報警保護，防 止擠壓事故發(fā)生，確保了施工工人的安全。可自由拆卸的工作平臺運輸方便。
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