減速機作為一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將動力源的回轉(zhuǎn)數(shù)降低到要求的回轉(zhuǎn)數(shù)。減速機的齒輪在工作中會產(chǎn)生摩擦，需要軸承來起固定和減小摩擦的作用，因此軸承是減速機中不可缺少的零部件。隨著國家進一步加大基礎設施建設的力度，我國減速機行業(yè)得到快速的發(fā)展。減速機行業(yè)的發(fā)展和軸承行業(yè)的發(fā)展密不可分，中國減速機網(wǎng)就此介紹了我國軸承行業(yè)的發(fā)展歷程。SEW減速機的噪音對工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面都有很大的影響，要想降低減速機的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因，速器的噪聲是由于在它運轉(zhuǎn)過程中機內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動。經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。
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