電子商務的發展加快了世界經濟的一體化的實現,使得快遞在整個商務活動中占據了舉足輕重的地位。而且電子商務的發展也推動了快遞行業的更進一步發展,同時也給快遞行業帶來了一場新的革命,且讓跨越速運細細道來。
細數快遞業發展歷程,電子商物的影子隨處可見,且舉足輕重。據國家郵政局統計,目前快遞業大約六成業務來自電商,在主要民營快遞企業業務中,電商訂單占比甚至超過八成。然而,這種被電商牽著鼻子走的過度依賴,對快遞業來說是一把“雙刃劍”。議價不斷降低、低端服務過剩、中高端服務不足、成本較高效率低下、同質化競爭十分嚴重、服務質量參差不齊……日前舉行的中國快遞論壇透露:與快遞業業務量五六成高速增長不相適應的是,許多快遞企業的利潤率已降至不足5%,甚至出現快遞加盟店較大面積虧損的窘狀。
看來,對于快遞業來說,要獲得量高質優的持續發展,除了穩住電商這個舊引擎,還得打造自身轉型升級的新引擎。國家郵政局市場監管司司長韓瑞林表示,互聯網正釋放出前所未有的重大推動力,而“互聯網+”催生出的“快遞+”,以兩者有效結合為趨勢的新經濟將釋放出巨大活力,快遞業發展將獲得更為充足的內生動力。
在快速膨脹的市場需求面前,傳統快遞企業轉型升級的需求愈加凸顯,而信息化建設正在促進快遞業企業組織形式和管理制度優化創新,推動快遞業建立現代管理和服務的模式。沒有創新就沒有活力,對于快遞業也是一樣。從勞動密集型行業向智能化信息化轉變,是必由之路。
本文由跨越速運整理收集信息,更多詳情請關注跨越速運 |
|