40cr國產(chǎn)模具鋼材
化學成分
牌號 C Si Mn Cr Ni P S CU 0.37~0.44 0.17~0.37 0.50~0.80 0.80~1.10 ≤0.030 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.030
編輯本段力學性能
試樣毛坯尺寸（mm）：25 熱處理： *一次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油 第二次淬火加熱溫度（℃）：- 回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油 40CR圓材
抗拉強度（σb/MPa）：≧980 屈服點（σs/MPa）：≧785 斷后伸長率（δ5/%）：≧9 斷面收縮率（ψ/%）：≧45 沖擊吸收功（Aku2/J）：≧47 布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦207
編輯本段40cr介紹
【參考對應鋼號】 我國GB的標準鋼號是40Cr、德國DIN標準材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4、法國AFNOR標準鋼號42C4、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標準鋼號41Cr4、比利時NBN標準鋼號42Cr4、瑞典SS標準鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、國際標準化組織ISO標準鋼號41Cr4。 【臨界點溫度】 （近似值） Acm=780℃ 【正火規(guī)范】 溫度850~870℃，硬度179~229HBS。 【冷壓毛坯軟化處理規(guī)范】 溫度740~760℃，保溫時間4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降溫到≤600℃，出爐空冷。 處理前硬度≤217HBS，軟化后硬度≤163HBS。
【生鐵屑保護擺動回火規(guī)范】 �。�670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫，（710±10）℃×2h，再隨爐降溫，（670±10）℃×2h，隨爐升溫, （710±10）℃×2h，隨爐降溫,共3個循環(huán)，再降溫至550℃，出爐空冷。處理后硬度153HBS。 【調(diào)質(zhì)處理規(guī)范】 淬火溫度850℃ ±10℃，油冷；回火溫度520℃±10℃，水、油空冷。
40Cr調(diào)質(zhì)硬度
40Cr調(diào)質(zhì)以后的硬度大概在HRC32-36之間,也就是說大概HB330-380之間. 40Cr--830-860C油淬-->55HRC 150C回火--55HRC 200C回火--53HRC 300C回火--51HRC 400C回火--43HRC 500C回火--34HRC 550C回火--32HRC 600C回火--28HRC 650C回火--24HRC
編輯本段40cr特性及用途
特性
中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化，改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，該鋼具有*佳的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。
用途
這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、*尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。 【 供貨狀態(tài)及硬度】 退火態(tài)，硬度≤207HBS。 40cr軸類零件 |
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