減速機機架具備下列條件之一者，選用單支點機架為*佳：
a、攪拌容器設置底軸承，作為一個受力支點。
b、軸封本體設有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點（受力程度按軸封要求規定）
c、攪拌容器內，軸中部設有導向軸承，作為一受力支點（即中間軸承）
當具備上述條件的攪拌軸，在選用JXLD支架時，攪拌軸與減速機之間的聯軸器須選用彈性聯軸器。
在實際應用中常用剛性聯軸器代替彈性聯軸器聯接攪拌軸與減速機出軸，聯消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用，簡化了單支點機架的應用條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率小、對軸承負荷輕較小的場合。剛必須對支點的軸承結構時行變動，采用帶緊定套的錐孔調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯軸器中的懸吊環，使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。1 、JXLD型減速機及支架適用于與BLD、XLD型擺線針輪減速機接。（I型為普通型、II為增高型，除H、H3尺寸加大外，其余尺寸與I相同。
在市場方面，本公司與國內多家鋼鐵廠保持了長期的客戶關系，產品質量和交期得到客戶高度評價。另外和其他國內多家造紙、石油等企業建立了穩定的供貨關系，并憑著產品的質量和先進的性能積極開拓新的銷售市場，供貨和加工業務訂單不斷。
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