轉讓豐臺區2010年100萬注資的科技公司，公司滿三年，而且是一般納稅人公司。而且公司還帶有一個車指標。一舉多得，想收購的朋友趕緊了，好照難求，先到先得。
背戶不可靠，有事全你擔。這種隱藏的危機是您想要的么？ 為什么不收購一個您專
屬的車牌呢？本公司轉讓車指標轉讓，不用搖號，直接過戶，程序正規合法，不是背
戶，背戶是人家的，不安全，這個直接就是您名下的，機不可失，失不再來，如果你
現在不要，將來更貴，現在北京真是一號難求，相當于80個人搶一個車牌，馬上11月
份搖號制度又要改，就相當于130個人搶一個車牌，這種幾率不亞于中500萬彩票了。
對車的限制肯定越來越嚴，明額肯定越來越少。現在就抓緊時間要幾個車牌，即便將
來自己不用的話也會升值的，只能越來越貴，不會越來越便宜，這個道理您懂的。想
要的就快點給我電話吧。 133-111-21708 程先生
車輛限購
11月底公布新搖號政策
昨天，北京市交通委委員容軍介紹，按照清潔空氣行動，2017年底機動車保有量應控制在600萬輛以內。目前，本市的機動車保有量已經達到530多萬輛，預計今年年底，機動車保有量將達到544萬輛。按照現行政策，本市小客車每年的增長量為20多萬，但對于北京的發展狀況來說，依舊是不小的數字。所以，新政后每月的購車指標還要進一步壓縮。目前，相關部門正在研究，預計新搖號政策將在今年11月底公布，2014年正式實施。
明年起中簽比至少132:1
據了解，雖然本市每月小客車增加數量為2萬，但用于個人的車牌占88%，僅有1.76萬個。上個月，本市參與搖號者已達155萬人，中簽比為84:1，創下歷史新高。
今年底，本市的機動車總量將達到544萬，按照2017年不得超過600萬的規定，2014年至2017年4年的時間增量不能超過56萬，平均至每個月約1.17萬個指標。刨除單位指標，個人申請的指標可能會更少。 133-111-21708
記者計算，如果將1.17萬個指標全部用于個人申請者，以目前155萬的搖號基數計算，明年起中簽比至少為132:1，也就是說，2014年1月26日再次搖號時，至少有132個人爭搶一個指標。
聯系人：程先生 133-111-21708
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