公司專業從事全（半）掛多軸線液壓重型運輸車（1200T—60T）、動力鵝頸、連接平臺（凹式、弧形）、低平板半掛車（180T—10T）、轎車運輸車等特種車輛的生產型企業。采用精良的設備、過硬的生產技術，制造和研發各種特種車輛。我公司自成立以來產品銷售遍及全國大部分省、市。舟山船廠、上海鵬翔聯運公司、南京大件運輸公司、山東巨野大力神運輸公司、哈動物流、新疆順翔、四川大件運輸總公司和廣州大件運輸集團等單位在本公司訂購多軸線液壓重型運輸車、動力鵝頸半掛車、連接平臺、低平板半掛車、轎車運輸車等汽車列車。
動力鵝頸-------多軸線液壓重型運輸車，是我公司采用國外先進技術制造，該車具有行駛平穩，車頭不配重，上坡不打滑，油耗相對低，成本小，轉向靈活，可配載形狀各異的大小型貨物等特點。我公司產品銷售遍及全國大部分省市。公司永遠的追求目標是“客戶*一，質量*一”，公司全體員工熱忱歡迎省內外客戶前來考察、洽談。
三氧化碳氣體保護焊接，整個車架經噴丸處理，使車輛更美觀、堅固、耐用。這種液壓升降折疊式爬梯，包括有車架，車架的尾端鉸接有爬梯，爬梯由上、下節爬梯鉸接組成；車架的尾端鉸接有液壓缸，液壓缸活塞桿的端部鉸接在下節爬梯的中部，上節爬梯的后端與車架的尾端之間鉸接有撐桿；上節爬梯的前端安裝有滾輪。本實用新型結構簡單，將原有的爬梯改進成上下二節相鉸接的爬梯結構，增加了爬梯長度，同時通過液壓缸活塞桿的伸縮來升降爬梯，方便了爬梯的升降，具有很好的實用價值。低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，很亮穿入縱梁并焊接整體。 |
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