中國的防雨電源外殼產業發展仍與先進汽車制造國家有著相當的差距。比如歐美等國，在整個沖壓件產業中的份額占據了幾近半壁江山，而相比之下，國內僅有約1/3的沖壓件產品供向汽車制造業，這一點值得深思。固然中國的產業尚待技術提升，這并不會改變全球汽車業普遍視中國為*選汽車生產基地的格局。中國和捷克是現時全球*受歡迎的汽車生產基地，相當看好中國的市場前景。多做模具及生產防雨外殼自然要增加企業成本，但所有的生產企業都不得不這么干。而增加的生產成本以及管理成本只能自身消化，將相同的產品打上不同的型號再進行銷售。“做到同價供貨不難，但做到同價銷售如同登天”，在2003-2004年時，空調企業大都是賺錢的，在這之后都是不賺錢的，由于賣場的費用不斷增加與賣價的不斷壓低，不管怎么做都是不賺錢的。
室外防雨型電控箱外殼制造材質可以選擇SMC復合材料。SMC復合材料是Sheet molding compound的縮寫，即片狀模塑料。主要原料由GF（專用紗）、UP（不飽和樹脂）、低收縮添加劑，MD（填料）及各種助劑組成。它在二十世紀六十年代初首先出現在歐洲，在1965年左右，美、日相繼發展了這種工藝。我國于80年代末，引進了國外先進的SMC生產線和生產工藝。SMC復合材料經過半個多世紀的發展，現在在世界上已得到廣泛應用，特別是在汽車、建筑、電氣、船舶、防腐容器等方面發展極為迅速，由于SMC復合材料具有良好的設計性和工藝性，且強度高尺寸精確、耐腐蝕，穩定性好等特點，在某些方面，已經逐步取代金屬材料和傳統塑料，成為行業的新寵。 |
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