近年來(lái)，國(guó)內(nèi)私家車(chē)迅速增長(zhǎng)，與之配套的停車(chē)位數(shù)量增長(zhǎng)卻并不明顯。一些大型城市面臨“車(chē)多位少”的困境，迫使很多車(chē)主把車(chē)直接停在道路上，市區(qū)大型商場(chǎng)、娛樂(lè)中心、餐館飯店、醫(yī)院、學(xué)校門(mén)前兩側(cè)人行道很多都變成了停車(chē)場(chǎng)。一方面造成了交通擁堵，帶來(lái)交通安全隱患；另一方面也不利于車(chē)輛的管理，車(chē)輛容易被破壞或被偷盜，給車(chē)主帶來(lái)財(cái)產(chǎn)損失。停車(chē)難也日益成為“有車(chē)族”頭疼的問(wèn)題。如何解決停車(chē)難，也日漸成為城市管理者重視的問(wèn)題。如何才能切實(shí)解決市區(qū)的停車(chē)難問(wèn)題呢?近年來(lái)，立體車(chē)庫(kù)應(yīng)時(shí)而出，為停車(chē)難現(xiàn)象提供了一個(gè)完美的解決思路。  
    按照國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，車(chē)輛與城市車(chē)位的比例應(yīng)該在1.2：1，而有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，車(chē)輛與停車(chē)位的比例已超過(guò)4：1，在商業(yè)中心區(qū)、眾多住宅區(qū)，停車(chē)難問(wèn)題突出，車(chē)輛與停車(chē)位比超過(guò)6：1。“亂停亂放，占用消防通道，影響交通的情況非常突出。”這與之前車(chē)位的規(guī)劃不足有關(guān)。
   “向高空發(fā)展”的“立體車(chē)庫(kù)”成了多數(shù)人的解決思路。“立體車(chē)庫(kù)占地面積相當(dāng)于同等平面車(chē)庫(kù)的1/3~1/20，對(duì)于城市土地價(jià)格昂貴的黃金地帶，建設(shè)立體車(chē)庫(kù)土地利用率更高，更具經(jīng)濟(jì)性。”
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