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*便宜的保時捷SUV *致測試Macan 2.0T
[汽車之家 專業評測] 要評一個“2014*火豪華品牌SUV車型”大獎，頒給保時捷Macan應該沒有人會投反對票吧。自從7月份公布售價以來，Macan憑借55.8萬元起售價吸引了大批保時捷品牌簇擁者的關注，讓大家無法找出一個不掏腰包的理由。另據廠方之前統計數據顯示，今年9月份保時捷在中國市場的銷量同比暴漲54%達到4344輛，其*大的功臣就是“Macan”，而占全車系銷量接近8成的就是入門款——2.0T車型。此前，我們測試過了Macan S 3.0T和Macan Turbo 3.6T兩款加速成績驚人的車型，此次帶給大家的2.0T車型是否還能讓人為之興奮？我們一同往下看。
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由于Macan在售車型均加裝了原廠配置，同排量車型市場售價差異明顯，在正式開始測試前，先簡單介紹下Macan*熱銷的2.0T車型以及本次測試車的配置情況。目前，Macan 2.0T*對大多數現車主要以“運動版”和“風尚版”兩種配置為主銷，“運動版”主要配置亮點是擁有“Sport Chrono組件”（能使整車0-100km/h加速成績能提升0.1秒，并帶計時器和Sport Plus模式）；“風尚版”主要配置亮點則是擁有“BOSE音響”更注重駕乘舒適的感受。而兩種配置的車輛總價，基本都能控制在65-70萬元左右。
Macan 2.0T車型裝備的是*大功率為237馬力/5000-6800rpm，*大扭矩為350牛·米/1500-4500rpm的直列四缸2.0T渦輪增壓、缸內直噴發動機，與之搭配的是7速PDK雙離合器變速箱。這樣的動力組合，也讓它成為了目前保時捷家族在售車系中的*一一款四缸車型。
由于整個彈射起步的過程，是由電腦完全控制的，因此起步瞬間，并不會出現明顯的車輛打滑癥狀，車頭微微上揚，車尾一沉，整車便能快樂的沖了出去。在整個加速過程中，駕駛者在車內所感受到的推背感還是挺強烈的。
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*終，我們實測的0-100km/h加速成績為6.8秒，與官方公布的成績完全一樣。而且在多次測試過程中，該車的數據表現非常穩定，基本都維持在6.8-7.1的數據范圍內。與同級別，且都采用2.0T的豪華品牌中型SUV車型相比，Macan 2.0T的加速成績有著明顯優勢。而綜合來看，在成績上，*有實力能與之抗衡的同排量SUV是寶馬X3/X4 xDrive28i車型。不過很遺憾，目前上述兩款車型我們都沒能拿到過測試車，因此這份懸念只能暫且先留著，待日后有機會時再揭曉。
● 100-0剎車距離36.72米，表現搶眼
全力制動時，Macan 2.0T的前懸架支撐力表現非常不錯，車輛并未持續明顯的點頭情況，整體動作算是比較穩健、優雅的。而且在整個制動過程中，駕駛者能明顯的感覺到剎車力度的釋放持續、強勁，給人的信心很足，很有安全感。
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*終實測36.72米的100-0km/h的成績表現也可謂是傲視同級別一眾競品車型。更重要的是，在我們進行的連續多組測試中，剎車成績浮動都很小，基本都維持在37米左右，表現穩定。 |
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