汽車沖壓件構(gòu)件名稱和制作工藝:
在當(dāng)前,新型計算機(jī)輔助設(shè)計按其形成工藝規(guī)程的工作原理可分為:派生式、半創(chuàng)成式、創(chuàng)成式和專家系統(tǒng)等。在進(jìn)行工藝設(shè)計時調(diào)人工藝數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),輸人零件的分類碼,是典型零件則直接檢索出該族零件的典型工藝規(guī)程文件。如果是相似零件,工藝設(shè)計人員則根據(jù)所輸人零件的結(jié)構(gòu)、工藝特征和技術(shù)要求等信息,利用工藝設(shè)計系統(tǒng)進(jìn)行人機(jī)交互式編輯修改,從而得到該零件的優(yōu)化工藝規(guī)程。其過程是由用戶根據(jù)零件數(shù)據(jù)庫中的信息輸人知識,補(bǔ)充輸人零件的詳細(xì)信息,進(jìn)行沖壓各工藝過程的詳細(xì)設(shè)計,*后存入典型工藝庫。
應(yīng)用成組技術(shù),將汽車沖壓件按構(gòu)件名稱和工藝過程的相似性分類成組。為了既便于計算機(jī)檢索又能正確反映零件的整體信息和進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)工藝文件的處理,將零件的特征信息編碼分成4層。*一層代碼代表車型碼;第二層代碼是零件名稱碼;第三層是材料碼;第四層代碼把零件按外部特征進(jìn)行分類,用4個碼位分別表示零件的底部、側(cè)壁、輪廓法蘭等特征。在系統(tǒng)中,通過人機(jī)交互的界面就可以形成零件特征信息分類碼。將得到的分類編碼輸入到工藝管理系統(tǒng)中,就可以檢索到典型的工藝過程。 |
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