UL輪胎式聯軸器產品介紹和重要指標分析：
UL輪胎式聯軸器是一種通用的輪胎式聯軸器，在工業生產和設備安裝中經常被使用和購買。生產工藝不復雜，同時后期使過程中沒有多余的維修成本和維護資金投入，是比較理想的一款標準化聯軸器。
泊頭市美晨機械生產的UL輪胎式聯軸器全部采用國內*先進生產工藝和*優質的原材料精心加工制作而成。不論是優質的橡膠元件還是要求高性能額金屬部件，每個細節都是我們生產檢驗工人精心打造的，保證產品質量和優秀的產品性能。公司*為注重的就是UL輪胎式聯軸器質量，只有有了良好的質量和優秀的性能才能體現產品的*大價值，才能維護用戶*大利益。用戶使用舒心，買的放心只有這樣才呢獲得用戶青睞和好評，這也正是美晨機械有如此多客戶的原因。
對于機械性能要求比較高的產品要注重UL輪胎聯軸器平衡性，良好的平衡性是產品質量優良的*佳表現，這其中就包括了橡膠元件的平衡和機械部件的平衡兩個方面，我們的橡膠連接體在生產中就注重了原材料的合理配比，保證橡膠元件的質量均勻度。我們的機械部件都是經過了嚴密的計算和考量，經過多次試驗和數據測量得出的*佳加工方法，綜合解決了UL輪胎式聯軸器品橫性的問題。
UL輪胎式聯軸器的基本性能和適用環境：
●本聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
●標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
●橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結。
●柔性、阻尼大、補償量大。
●結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。
●缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產生相當大的軸向力。 |
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