四川五月花專修學院汽車運用與維修專業就業好嗎
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學?偼顿Y3億元人民幣,占地500余畝、建筑面積達25萬平方米,硬件設施完善,布局合理、功能齊全,能同時容納20000 名學生在校就讀。
成都汽車維修學校,輕松教你學汽修:
行駛里程約4.3萬km,配置2.0L發動機(BNL)的大眾帕薩特新領馭轎車。該車由于排放燈點亮多次來站報修。
故障診斷:讀取故障碼為P0411,二次空氣系統,流量不正確。維修技師檢查發現二次空氣泵損壞,更換全新的二次空氣泵之后,過一段時間排放燈又再次點亮。經檢測故障碼依舊是同樣的故障碼,維修技師求教于筆者。
若想徹底解決該故障,必須先了解一下該二次空氣系統的結構和基本工作原理,該車二次空氣系統結構比較簡單,在發動機冷啟動(冷卻液溫度+5°~+33°)后,由發動機控制單元接通二次空氣泵繼電器J299工作回路,二次空氣泵被通電運轉,將新鮮的空氣通過組合閥吹到排氣門后面,于是冷車啟動時排出的廢氣中增加了氧氣,廢氣再次燃燒,從而縮短了三元催化器的加熱階段,同時還可以降低廢氣中有害氣體的排放,而此時發動機控制單元控制J299工作時間*長不超過100s。另外,在其他時間啟動發動機后(發動機溫度*高96℃),在怠速工況下二次空氣系統也會接通10s,并通過自診斷進行檢測。此時氧傳感器調節裝置必須處于啟動狀態。
成都汽車維修學校,致力培養:掌握*新理論和技術的汽車檢測、維修及汽車現代化管理的專門技術人才。
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