成都學習汽車運用與維修專業
成都汽車維修學校招生辦：028一81459650
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學校總投資3億元人民幣，占地500余畝、建筑面積達25萬平方米，硬件設施完善，布局合理、功能齊全，能同時容納20000 名學生在校就讀。
成都汽車維修學校，輕松教你學汽修：
在良好、車輛很少的路面上作長時間的試車，發現此車加速踏板稍深踩時發動機就會出現敲缸聲音（此聲音只能在車輛較少、路面良好時才能聽清），緊接著變速器就會出現1檔升2檔沖擊的現象。當發動機無敲缸聲音時，1檔升2檔反應良好。此時問題已經豁然明朗了，發動機把錯誤的工況信息通過CAN總線傳遞給變速器ECU，變速器再給出了錯誤的換檔油壓；發動機工作不正常也影響了換檔時發動機減小轉矩的功能。
故障排除：經過和車主近3h路試，確認此現象。經車主同意后，對發動機進行全面的檢查。發現冷卻液溫度比正常稍高，正時和標準裝配法相差一個齒牙。按標準裝配完后又對散熱器進行了拆解清洗。恢復完整后試車，故障徹底消失。
總結：對任何車型在維修之前，都要徹底地把車試好，也就是說，診斷和維修自動變速器故障時，“路試”這個環節是*重要的。自動、無級的車型一定要到良好的路上試車，還要了解修理車型的常見故障，有時用原理去分析很難找到故障點，而故障排除后再用原理去解析就并非難事了。由于CAN總線利用后，汽車ECU之間的關系越來越密切，互動性也更頻繁了，這對維修技師來說，就更需要有較強的綜合能力了。
成都汽車維修學校，致力培養：掌握*新理論和技術的汽車檢測、維修及汽車現代化管理的專門技術人才。
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