寶馬發動機電子控制系統DME
通過管理發動機關鍵功能,發動機電子控制系統(DME)確保*佳的可靠性和性能,以及*低的油耗和排油。它的傳感器持續監控所有影響發動機運轉的因素。隨后,數據由一個微處理器評估,并轉換成燃油噴射和點火系統的指令。
DME系統每秒*多接受1000條獨立的輸入數據,包括發動機轉速、進氣量、空氣溫度和密度、冷卻液溫度、節氣門位置、油門位置和車輛速度。
DME通過與系統其它部分的反應相比較來檢驗所有輸入數據。如果一個損壞的傳感器提供不真實的數據,DME會用預設的標準值替換。如果一個火花塞失靈,DME會立即切斷流向該氣缸的燃油,以防止發動機損壞。
DME也監控電力系統,借助傳感器測量蓄電池電量和狀態以及當前電源消耗。通過維持*佳的蓄電池電量水平,并由此避免電池完全放電,DME可防止損壞蓄電池并保證蓄電池的*長壽命,從而有助于確保發動機總能迅速啟動。
DME于1979年在BMW732i中引入了世界上*一套汽油發動機電子控制系統。 |
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