齒式聯軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內齒和外齒結合式;2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設計時考慮到用戶的不同需求,有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以,并沒有規定哪一端朝哪里。安裝時要注意:1、假如是原來的設備上更換,那么一般要和原來的方向一致,假如是新設計制造的設備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內、外齒結合面越多越可靠的原則安裝。
齒式聯軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內齒和外齒結合式;2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設計時考慮到用戶的不同需求,有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以,并沒有規定哪一端朝哪里。安裝時要注意:1、假如是原來的設備上更換,那么一般要和原來的方向一致,假如是新設計制造的設備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內、外齒結合面越多越可靠的原則安裝。
齒式聯軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內齒和外齒結合式;2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設計時考慮到用戶的不同需求,有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以,并沒有規定哪一端朝哪里。安裝時要注意:1、假如是原來的設備上更換,那么一般要和原來的方向一致,假如是新設計制造的設備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內、外齒結合面越多越可靠的原則安裝。
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