四川汽車制造與維修專業大專讀幾年
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難道是這2個傳感器的插接器安裝錯誤？于是維修人員使用專用故障診斷儀TECH2進行檢測，在進入空調系統中查看到自動空調系統光照傳感器的數據時，發現該傳感器的數據顯示為100%，當遮擋住或是用光源照射自動空調系統光照傳感器時，該傳感器也同樣沒有產生任何變化。斷開自動空調系統光照傳感器的插接器，測量插接器兩端的電壓為10 V。
為了進一步驗證之前的懷疑，維修人員查看了該故障車型的維修手冊和電路圖后發現，上海通用別克陸尊3.0多功能商務車BCM的傳感器使用的是10V的參考電壓，而空調系統的傳感器使用的是5V的參考電壓。這樣一來，引起車輛故障現象的基本原因就清楚了，看來確實是2個傳感器的插接器安裝錯誤所造成的。
回顧總結：由于該車型的自動前照燈系統的光照強度傳感器與自動空調系統的光照傳感器在外形上非常相似，并且這2個傳感器的插接器無論在形狀和插腳方面都完全相同，由于可以相互交換，所以粗心的維修人員容易將其插錯，因此維修人員在插拔這類插接器時一定要格外的仔細，建議做好相應記號。
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