車用尿素液生產設備系統描述：
車用尿素液生產設備由預混合系統、換熱系統、初過濾系統、均質系統、脫色系統、提純系統、再生系統等組成，此運行模式為目前是國內先進成熟的車用尿素液生產設備，已進入大規模工業生產階段。
一）車用尿素液生產設備預混合系統：采用均勻系統，去除原料液中部分醛類，并起到均質作用。
二）車用尿素液生產設備換熱系統(可選項)：調節到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進行升溫，以便尿素顆粒更易溶解（甲方提供蒸汽）。
三）車用尿素液生產設備初過濾及脫色系統：去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質，保證后道工序不受影響。脫色系統采用優質活性炭進行吸附脫色，去除尿素中其它有機物雜質，使尿素溶液更加清澈。
四）車用尿素液生產設備精濾系統：防止脫色系統中的活性炭微粒進入后道處理工序，影響后道產品質量。
五）車用尿素液生產設備提純系統：采用多級提純塔方式，去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質，確保產品符合中國汽車工程學會技術規范GB 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標準要求。
六）車用尿素液生產設備微濾系統：攔截生產過程中管道、儲存槽、動力設備等可能產生的一些肉眼不可見的殘留雜質，保證成品質量穩定可靠。
七）車用尿素液生產設備還原再生系統：提純塔在工藝生產過程中逐步失效，到達一定周期需要進行還原再生處理，過程需6－8小時。經還原再生處理的提純塔重復使用，可完全達到原生產工藝要求。每個再生周期過程中會產生2噸廢水，該廢水不含其它重金屬，主要是PH值不符合要求。經過中和調整就可以達到環保排放標準 。
八）廢水處理系統：對還原再生過程中產生的廢液進行處理，至達標排放。本環節另出設計方案，不在本次方案及報價范圍。廢水處理工藝：
    廢水收集池→廢水PH調節池→處理廢水排放池
四、產品品質
車用尿素液生產設備產品品質 設計標準
電阻率：15 MΩcm2/25℃
GB 29518-2013 柴油發動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標準要求
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