成都200分能讀汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)三本嗎
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盡管該車的空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷劑充足、制冷量正常，由于該車儀表臺中央出風(fēng)口的驅(qū)動真空動作缸損壞，所以當(dāng)空調(diào)控制開關(guān)置于MAX擋時儀表臺中央出風(fēng)口打不開，同時其它出風(fēng)口處于關(guān)閉狀態(tài)，積聚在空調(diào)蒸發(fā)器處的冷能因風(fēng)速和風(fēng)量小而不能輸送到駕駛室內(nèi)完成降溫功能。積聚的冷能造成了溫度開關(guān)開啟時間長，閉合時間短。當(dāng)然空調(diào)壓縮機(jī)在溫度開關(guān)控制下也是工作時間短，停機(jī)時間長，這種情況下，駕駛室內(nèi)制冷效果不良是不言而喻的。在乘用車行駛中，由于車前的冷凝器散熱效率增高，空調(diào)壓縮機(jī)工作時間就更短了，這樣就出現(xiàn)了該車在行駛中空調(diào)制冷效果更差的故障現(xiàn)象。
換裝1只同型號的驅(qū)動真空動作缸后，在空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時，把鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于高速擋，儀表臺中央出風(fēng)口完全打開，吹出的冷風(fēng)不僅很涼而且風(fēng)量大，駕駛室內(nèi)制冷效果良好，乘用車行駛中空調(diào)制冷效果更好，該故障排除了。
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